混戦必至
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 7〜9
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 12:35
- 発走
予定 - 12:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小酒君に付ける | 自力で頑張る | 決めず単騎 | 中井君の番手 | 同県の川崎君 | 自力でいく | 位置は決めず | 高鍋さんの番手 | 自力勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 小酒 - 1
- 小酒 大勇 〇
- 福島103期23 才
- 自力勝負
◎ 川崎 - 9
- 川崎 健次 ◎
- 神奈川88期37 才
- 小酒君に付ける
▲ 柴田 - 5
- 柴田 健 ▲
- 神奈川71期46 才
- 同県の川崎君
中井 - 4
- 中井 勇介
- 大阪100期35 才
- 自力でいく
中島 - 6
- 中島 義之
- 京都68期46 才
- 中井君の番手
△ 吉永 - 7
- 吉永 和生 △
- 広島80期40 才
- 決めず単騎
高鍋 - 8
- 高鍋 邦彰
- 福岡95期30 才
- 自力で頑張る
× 田中 - 2
- 田中 陽平 ×
- 熊本97期27 才
- 高鍋さんの番手
注 柳谷 - 3
- 柳谷 崇 注
- 岡山87期38 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 1
- 小酒 大勇 〇
- 福島103期23 才
- 自力勝負
- 9
- 川崎 健次 ◎
- 神奈川88期37 才
- 小酒君に付ける
- 5
- 柴田 健 ▲
- 神奈川71期46 才
- 同県の川崎君
- 8
- 高鍋 邦彰
- 福岡95期30 才
- 自力で頑張る
- 2
- 田中 陽平 ×
- 熊本97期27 才
- 高鍋さんの番手
- 7
- 吉永 和生 △
- 広島80期40 才
- 決めず単騎
- 4
- 中井 勇介
- 大阪100期35 才
- 自力でいく
- 6
- 中島 義之
- 京都68期46 才
- 中井君の番手
- 3
- 柳谷 崇 注
- 岡山87期38 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 9⇄1527
- 9⇄2178
- 9‐7125
- 9‐5127
- 2‐7931
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 4.0 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 13.8 倍 | 4 |
| 9 - 2 | 14.4 倍 | 5 |
| 2 - 9 | 24.8 倍 | 6 |
| 9 - 7 | 11.4 倍 | 3 |
| 9 - 5 | 6.6 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 32.2 倍 | 9 |
| 9 - 1 - 5 | 8.3 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 2 | 21.3 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 7 | 16.9 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 5 | 27.0 倍 | 5 |
| 1 - 9 - 2 | 49.8 倍 | 12 |
| 1 - 9 - 7 | 51.3 倍 | 13 |
| 9 - 2 - 1 | 54.5 倍 | 14 |
| 9 - 2 - 7 | 72.5 倍 | 18 |
| 9 - 2 - 8 | 138.0 倍 | 36 |
| 2 - 9 - 1 | 101.3 倍 | 21 |
| 2 - 9 - 7 | 122.1 倍 | 29 |
| 2 - 9 - 8 | 213.3 倍 | 54 |
| 9 - 7 - 1 | 40.5 倍 | 7 |
| 9 - 7 - 2 | 71.4 倍 | 17 |
| 9 - 7 - 5 | 40.8 倍 | 8 |
| 9 - 5 - 1 | 14.0 倍 | 2 |
| 9 - 5 - 2 | 41.1 倍 | 9 |
| 9 - 5 - 7 | 27.5 倍 | 6 |
| 2 - 7 - 9 | 117.3 倍 | 25 |
| 2 - 7 - 3 | 168.2 倍 | 42 |
| 2 - 7 - 1 | 242.9 倍 | 64 |