力の対決
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ナイター 5 / 29〜31
Ｓ級一般
１着と２着１名が特選、以下一般
- 発売
締切 - 18:30
- 発走
予定 - 18:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張ります | 位置決めずに | 先行、捲りで | 窓場君にしっかりと | 京都の後ろにいく | 北日本の後ろへ | 和田君の番手 | いつも通り自力で | 木村君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 窓場 - 2
- 窓場 千加頼 ◎
- 京都100期25 才
- いつも通り自力で
△ 中島 - 6
- 中島 義之 △
- 京都68期46 才
- 窓場君にしっかりと
注 小川 - 5
- 小川 圭二 注
- 徳島68期46 才
- 京都の後ろにいく
和田 - 9
- 和田 禎嗣
- 埼玉99期32 才
- 自力で頑張ります
× 阿久 - 3
- 阿久津 修 ×
- 栃木88期36 才
- 和田君の番手
中園 - 8
- 中園 和剛
- 福岡89期34 才
- 位置決めずに
▲ 木村 - 7
- 木村 弘 ▲
- 青森100期25 才
- 先行、捲りで
〇 森田 - 1
- 森田 康嗣 〇
- 北海道89期35 才
- 木村君の番手
小林 - 4
- 小林 覚
- 神奈川56期54 才
- 北日本の後ろへ
最
終
B
S- 2
- 窓場 千加頼 ◎
- 京都100期25 才
- いつも通り自力で
- 6
- 中島 義之 △
- 京都68期46 才
- 窓場君にしっかりと
- 5
- 小川 圭二 注
- 徳島68期46 才
- 京都の後ろにいく
- 9
- 和田 禎嗣
- 埼玉99期32 才
- 自力で頑張ります
- 3
- 阿久津 修 ×
- 栃木88期36 才
- 和田君の番手
- 7
- 木村 弘 ▲
- 青森100期25 才
- 先行、捲りで
- 1
- 森田 康嗣 〇
- 北海道89期35 才
- 木村君の番手
- 4
- 小林 覚
- 神奈川56期54 才
- 北日本の後ろへ
- 8
- 中園 和剛
- 福岡89期34 才
- 位置決めずに
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄1673
- 2⇄3961
- 2‐6513
- 2‐7163
- 1‐7423
- 1‐4723
- マル乗り
オッズ
| 2 - 1 | 7.9 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 8.0 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 17.7 倍 | 8 |
| 3 - 2 | 34.3 倍 | 15 |
| 2 - 6 | 21.9 倍 | 9 |
| 2 - 7 | 37.2 倍 | 16 |
| 1 - 7 | 12.5 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 28.7 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 6 | 65.9 倍 | 22 |
| 2 - 1 - 7 | 37.6 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 3 | 26.3 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 6 | 84.7 倍 | 30 |
| 1 - 2 - 7 | 47.0 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 3 | 30.9 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 9 | 54.8 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 6 | 162.9 倍 | 58 |
| 2 - 3 - 1 | 52.2 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 9 | 117.4 倍 | 45 |
| 3 - 2 - 6 | 404.5 倍 | 118 |
| 3 - 2 - 1 | 91.6 倍 | 32 |
| 2 - 6 - 5 | 58.1 倍 | 14 |
| 2 - 6 - 1 | 96.6 倍 | 36 |
| 2 - 6 - 3 | 161.0 倍 | 57 |
| 2 - 7 - 1 | 105.1 倍 | 40 |
| 2 - 7 - 6 | 348.4 倍 | 107 |
| 2 - 7 - 3 | 265.4 倍 | 86 |
| 1 - 7 - 4 | 57.1 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 2 | 65.2 倍 | 20 |
| 1 - 7 - 3 | 64.4 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 7 | 106.6 倍 | 42 |
| 1 - 4 - 2 | 175.2 倍 | 62 |
| 1 - 4 - 3 | 153.6 倍 | 54 |