一騎打ち
脚力の違いを見せた高木が怒涛の攻めで連勝を決める。加瀬も好機に仕掛ければ怖く、田仲は内枠生かし捲れば連進出も。
当たる競輪！エンジョイ松戸競輪場ナイター 6 / 16〜18
予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
会員限定- 発売
締切 - 17:45
- 発走
予定 - 17:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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（補充出走） | 力を出し切る | 取れた位置から | 自力でいく | 取れた位置から | 取れた所から | 前々に攻める | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 田仲 - 1
- 田仲 敦子 ×
- 熊本104期32 才
- 前々に攻める
◎ 高木 - 4
- 高木 真備 ◎
- 東京106期22 才
- 自力でいく
△ 門脇 - 5
- 門脇 真由美 △
- 大阪102期44 才
- 取れた位置から
〇 加瀬 - 6
- 加瀬 加奈子 〇
- 新潟102期37 才
- 力を出し切る
佐藤 - 2
- 佐藤 友香
- 青森110期35 才
- 取れた所から
▲ 齊藤 - 3
- 齊藤 由紀 ▲
- 愛知110期31 才
- 取れた位置から
田畑 - 7
- 田畑 茉利名
- 千葉102期29 才
- （補充出走）
最
終
B
S- 5
- 門脇 真由美 △
- 大阪102期44 才
- 取れた位置から
- 2
- 佐藤 友香
- 青森110期35 才
- 取れた所から
- 1
- 田仲 敦子 ×
- 熊本104期32 才
- 前々に攻める
- 7
- 田畑 茉利名
- 千葉102期29 才
- （補充出走）
- 6
- 加瀬 加奈子 〇
- 新潟102期37 才
- 力を出し切る
- 3
- 齊藤 由紀 ▲
- 愛知110期31 才
- 取れた位置から
- 4
- 高木 真備 ◎
- 東京106期22 才
- 自力でいく
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄6153
- 4⇄1653
- 4‐5613
- 4‐3615
- マル乗り
オッズ
| 4 - 6 | 1.4 倍 | 1 |
| 6 - 4 | 5.7 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 6.7 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 60.8 倍 | 9 |
| 4 - 5 | 12.7 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 23.5 倍 | 5 |
| 4 - 6 - 1 | 2.9 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 5 | 4.3 倍 | 2 |
| 4 - 6 - 3 | 13.2 倍 | 4 |
| 6 - 4 - 1 | 14.1 倍 | 5 |
| 6 - 4 - 5 | 20.7 倍 | 7 |
| 6 - 4 - 3 | 48.3 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 6 | 10.0 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 5 | 29.3 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 3 | 59.1 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 6 | 167.9 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 5 | 560.0 倍 | 43 |
| 1 - 4 - 3 | 651.7 倍 | 49 |
| 4 - 5 - 6 | 17.4 倍 | 6 |
| 4 - 5 - 1 | 40.0 倍 | 11 |
| 4 - 5 - 3 | 118.2 倍 | 20 |
| 4 - 3 - 6 | 61.5 倍 | 14 |
| 4 - 3 - 1 | 140.4 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 5 | 190.5 倍 | 26 |
高木は調整期間がなしで参戦したが、初日の１勝で不安がなくなった。加瀬が抵抗しても、強気に攻めて押し切り連勝。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
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