機動力リード
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 12:14
- 発走
予定 - 12:19
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で力を出し切りたい | 関東の３番手で | 植草君に任せる | 北日本の３番手 | 行ける所から自力 | 自力で | 南関の３番手 | 齋藤君へ | 尾形君目標に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 尾形 - 9
- 尾形 鉄馬 ◎
- 宮城107期27 才
- 自力で力を出し切りたい
〇 山崎 - 1
- 山崎 司 〇
- 福島95期33 才
- 尾形君目標に
桂馬 - 6
- 桂馬 将人
- 福島89期35 才
- 北日本の３番手
齋藤 - 4
- 齋藤 一茂
- 群馬97期28 才
- 自力で
注 橋本 - 2
- 橋本 紀彰 注
- 茨城90期37 才
- 齋藤君へ
藤光 - 8
- 藤光 健一
- 東京63期47 才
- 関東の３番手で
△ 植草 - 5
- 植草 亮介 △
- 千葉90期33 才
- 行ける所から自力
× 眞原 - 7
- 眞原 健一 ×
- 神奈川69期44 才
- 植草君に任せる
▲ 伊豆 - 3
- 伊豆田 浩人 ▲
- 神奈川87期37 才
- 南関の３番手
最
終
B
S- 9
- 尾形 鉄馬 ◎
- 宮城107期27 才
- 自力で力を出し切りたい
- 1
- 山崎 司 〇
- 福島95期33 才
- 尾形君目標に
- 6
- 桂馬 将人
- 福島89期35 才
- 北日本の３番手
- 5
- 植草 亮介 △
- 千葉90期33 才
- 行ける所から自力
- 7
- 眞原 健一 ×
- 神奈川69期44 才
- 植草君に任せる
- 3
- 伊豆田 浩人 ▲
- 神奈川87期37 才
- 南関の３番手
- 4
- 齋藤 一茂
- 群馬97期28 才
- 自力で
- 2
- 橋本 紀彰 注
- 茨城90期37 才
- 齋藤君へ
- 8
- 藤光 健一
- 東京63期47 才
- 関東の３番手で
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 9⇄1675
- 9⇄7153
- 9‐5172
- 7⇄5912
- 7‐3591
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 7.6 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 6.3 倍 | 1 |
| 9 - 7 | 22.1 倍 | 7 |
| 7 - 9 | 38.5 倍 | 16 |
| 9 - 5 | 19.2 倍 | 5 |
| 7 - 5 | 10.9 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 9.3 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 31.8 倍 | 14 |
| 9 - 1 - 6 | 17.9 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 7 | 27.8 倍 | 6 |
| 9 - 1 - 5 | 27.6 倍 | 5 |
| 1 - 9 - 6 | 17.0 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 7 | 31.4 倍 | 7 |
| 1 - 9 - 5 | 32.4 倍 | 8 |
| 9 - 7 - 1 | 85.9 倍 | 28 |
| 9 - 7 - 5 | 71.9 倍 | 21 |
| 9 - 7 - 3 | 165.7 倍 | 48 |
| 7 - 9 - 1 | 146.9 倍 | 42 |
| 7 - 9 - 5 | 130.6 倍 | 37 |
| 7 - 9 - 3 | 278.5 倍 | 81 |
| 9 - 5 - 1 | 75.0 倍 | 23 |
| 9 - 5 - 7 | 61.1 倍 | 16 |
| 9 - 5 - 2 | 188.4 倍 | 52 |
| 7 - 5 - 9 | 65.6 倍 | 18 |
| 7 - 5 - 1 | 50.6 倍 | 13 |
| 7 - 5 - 2 | 75.4 倍 | 24 |
| 5 - 7 - 9 | 48.2 倍 | 12 |
| 5 - 7 - 1 | 39.2 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 2 | 56.6 倍 | 15 |
| 7 - 3 - 5 | 63.1 倍 | 17 |
| 7 - 3 - 9 | 273.0 倍 | 80 |
| 7 - 3 - 1 | 241.8 倍 | 69 |