本線が強力

中近勢が本線を形成。藤井がラインの厚みを生かして主導権を握れば決め脚鋭い舘の出番。ダッシュ鋭い尾形の一撃に注。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力。出切れて踏めたので初日としては悪くない。 | 高橋君。初日は最終ホームで一瞬諦めそうになった。 | 自力。少しずつだけど脚の状態が良い頃に戻っている。 | 自力。初日は位置取りで脚を使って最後は苦しかった。 | 初日は判断を迷った。自分の甘さが出ましたね。舘君。 | 尾形君。彼はダッシュが良いので踏み出しに集中する。 | 自力。出切ってから余裕もあって脚も良い感じです。 | 自分で戦う。決勝にいくために文字通り何でもする。 | 前回と違って今回の方が全然良いですね。藤井君へ。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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中近勢が本線を形成。藤井がラインの厚みを生かして主導権を握れば決め脚鋭い舘の出番。ダッシュ鋭い尾形の一撃に注。
| 1 - 9 | 3.7 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 4.0 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 45.2 倍 | 13 |
| 3 - 1 | 40.4 倍 | 11 |
| 1 - 2 | 27.2 倍 | 8 |
| 1 - 5 | 17.1 倍 | 5 |
| 3 - 4 | 15.4 倍 | 4 |
| 3 - 2 | 46.6 倍 | 14 |
| 1 - 9 - 5 | 7.9 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 3 | 26.9 倍 | 5 |
| 1 - 9 - 2 | 14.0 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 5 | 9.0 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 3 | 28.1 倍 | 6 |
| 9 - 1 - 2 | 15.1 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 9 | 83.7 倍 | 19 |
| 1 - 3 - 4 | 241.1 倍 | 66 |
| 1 - 3 - 5 | 237.8 倍 | 65 |
| 3 - 1 - 9 | 99.0 倍 | 24 |
| 3 - 1 - 4 | 165.6 倍 | 42 |
| 3 - 1 - 5 | 219.2 倍 | 58 |
| 1 - 2 - 9 | 42.6 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 5 | 135.3 倍 | 33 |
| 1 - 2 - 3 | 177.8 倍 | 46 |
| 1 - 5 - 9 | 32.2 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 3 | 222.8 倍 | 59 |
| 1 - 5 - 2 | 132.2 倍 | 32 |
| 3 - 4 - 1 | 78.1 倍 | 18 |
| 3 - 4 - 9 | 87.0 倍 | 22 |
| 3 - 4 - 2 | 70.1 倍 | 14 |
| 3 - 2 - 4 | 170.7 倍 | 44 |
| 3 - 2 - 1 | 214.9 倍 | 56 |
| 3 - 2 - 9 | 187.2 倍 | 49 |

細切れ戦になったことで3車の中近勢がより強固なラインに。藤井がしっかりと駆ければ舘が別線を止めて両者の争いに。

番手に差されはした尾形だが、非凡なスピードを見せ付けた。相手は格上になるが得意のカマシ捲りで決勝に進出。、、。