| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | ▲ | | ◎ | △ | | 〇 | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | ▲ | | 〇 | | △ | ◎ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 注 | | ▲ | | ◎ | | △ | 〇 | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー16位 | パワー22位 | パワー18位 | パワー22位 | パワー8位 | パワー19位 | パワー17位 | パワー13位 | パワー12位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力82 | 脚力78 | 脚力82 | 脚力78 | 脚力88 | 脚力81 | 脚力83 | 脚力87 | 脚力86 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 104.23 | 97.52 | 102.08 | 96.92 | 109.19 | 101.41 | 102.16 | 109.75 | 107.31 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 102.67 | 96.79 | 104.22 | 98.60 | 109.26 | 100.79 | 102.29 | 110.80 | 107.24 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 104.70 | 97.68 | 103.11 | 97.73 | 109.27 | 98.57 | 102.00 | 109.80 | 107.95 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 藤田勝也 | 松尾透 | 吉村和之 | 児玉慎一郎 | 新山響平 | 北村信明 | 鹿内翔 | 守澤太志 | 松岡健介 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 藤田勝也 | 松尾透 | 吉村和之 | 児玉慎一郎 | 新山響平 | 北村信明 | 鹿内翔 | 守澤太志 | 松岡健介 | 選手名 選手の氏名 |
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自力。落車の影響は少なからずありそう。修正します。 | 位置決めず。展開に応じて勝負権ある位置を取りたい。 | 並ぶなら近畿勢へ。踏み込めてはいるので悪くはない。 | 体は良いが、セッティングは修正しないと。北村君へ。 | 先行。緊張はなかったが、組み立てに修正が必要。 | 流れで何でも。初日は組み立て失敗も脚には余裕ある。 | 練習しているバンクなので踏み所はわかる。守澤君へ。 | 新山君。幸い落車の影響は少ない。連係ある新山君へ。 | 初日は判断が難しい競走だった。藤田君に任せる。 | コメント選手コメント |
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