怪物パワー

連日、着以上の内容で奮闘する深谷のパワーを信頼。盟友浅井のガードも心強く中部ワンツーだ。渡邉のスピードも脅威。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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古性君に粘られてあんな事になってしまい…。自力。 | 自分でコースを見つけ突っ込めました。同郷の古性君。 | 力を出し切った。思ったより車は進んでいる。自力。 | 仕掛けた時に丁度前とドッキングした。岩津さんへ。 | 援護したかったが2車だったので難しかった。渡邉君。 | ラインで決まり良かった。感触は上向き。いつも通り。 | 状態は悪くないと思う。自分でやりたいので、前々に。 | 余裕はあるし勝負できる状態は維持している。自分で。 | 深谷君の番手へ。2日目は前の2人が強かったです。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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連日、着以上の内容で奮闘する深谷のパワーを信頼。盟友浅井のガードも心強く中部ワンツーだ。渡邉のスピードも脅威。
| 7 - 1 | 5.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 4.4 倍 | 1 |
| 7 - 9 | 30.6 倍 | 9 |
| 9 - 7 | 41.1 倍 | 14 |
| 7 - 2 | 18.2 倍 | 4 |
| 7 - 4 | 24.7 倍 | 7 |
| 9 - 5 | 23.3 倍 | 6 |
| 9 - 1 | 34.7 倍 | 12 |
| 7 - 1 - 9 | 39.4 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 2 | 16.1 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 4 | 37.6 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 9 | 28.9 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 2 | 11.9 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 4 | 30.0 倍 | 6 |
| 7 - 9 - 1 | 121.8 倍 | 28 |
| 7 - 9 - 5 | 183.7 倍 | 52 |
| 7 - 9 - 2 | 170.7 倍 | 48 |
| 9 - 7 - 1 | 140.9 倍 | 35 |
| 9 - 7 - 5 | 229.1 倍 | 76 |
| 9 - 7 - 2 | 195.3 倍 | 58 |
| 7 - 2 - 1 | 41.6 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 9 | 142.8 倍 | 36 |
| 7 - 2 - 4 | 121.8 倍 | 28 |
| 7 - 4 - 1 | 107.7 倍 | 26 |
| 7 - 4 - 9 | 272.2 倍 | 86 |
| 7 - 4 - 8 | 97.4 倍 | 22 |
| 9 - 5 - 7 | 147.8 倍 | 38 |
| 9 - 5 - 1 | 106.2 倍 | 25 |
| 9 - 5 - 2 | 82.9 倍 | 16 |
| 9 - 1 - 7 | 102.7 倍 | 23 |
| 9 - 1 - 5 | 200.9 倍 | 59 |
| 9 - 1 - 2 | 136.5 倍 | 32 |

後手を踏めない短走路だけに諸橋、古性が激しいヨコの動きを駆使すると展開がもつれる。渡邉の捲り一発を狙ってみたい。

深谷は連対こそないが、長い距離を踏めておりデキは上々だ。追走するS班浅井と絶好調の諸橋で3単、、のボックス車券で。


諸橋愛
新潟 79期
S級1班
諸橋選手「普段なら(渡邉君に)付けるけど準決が勝負だし、このメンバーなら自分でやった方がチャンスはある。前々に攻める」