先行力上位
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級一般
１着～２着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:15
- 発走
予定 - 11:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先行で頑張る | 決めずにいく | 前田君マーク | 自力勝負する | 高山君の番手 | 四国勢の後ろ | 中尾君に付ける | 位置は決めず | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 前田 - 1
- 前田 義和 ×
- 鹿児島94期33 才
- 自力で頑張る
注 澤亀 - 7
- 澤亀 浩司 注
- 福岡60期49 才
- 前田君マーク
國廣 - 2
- 國廣 哲治
- 埼玉84期42 才
- 位置は決めず
◎ 高山 - 9
- 高山 雄丞 ◎
- 愛媛109期24 才
- 先行で頑張る
〇 武市 - 5
- 武市 和人 〇
- 高知74期43 才
- 高山君の番手
林 - 4
- 林 修平
- 大阪99期34 才
- 四国勢の後ろ
▲ 中尾 - 6
- 中尾 翔 ▲
- 岡山107期26 才
- 自力勝負する
△ 安田 - 3
- 安田 光法 △
- 大阪54期53 才
- 中尾君に付ける
小田 - 8
- 小田桐 義継
- 北海道81期39 才
- 決めずにいく
最
終
B
S- 1
- 前田 義和 ×
- 鹿児島94期33 才
- 自力で頑張る
- 7
- 澤亀 浩司 注
- 福岡60期49 才
- 前田君マーク
- 2
- 國廣 哲治
- 埼玉84期42 才
- 位置は決めず
- 9
- 高山 雄丞 ◎
- 愛媛109期24 才
- 先行で頑張る
- 5
- 武市 和人 〇
- 高知74期43 才
- 高山君の番手
- 4
- 林 修平
- 大阪99期34 才
- 四国勢の後ろ
- 6
- 中尾 翔 ▲
- 岡山107期26 才
- 自力勝負する
- 3
- 安田 光法 △
- 大阪54期53 才
- 中尾君に付ける
- 8
- 小田桐 義継
- 北海道81期39 才
- 決めずにいく
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 9⇄5413
- 9⇄1573
- 9‐3561
- 9‐6531
- 1⇄7953
- マル乗り
オッズ
| 9 - 5 | 5.8 倍 | 2 |
| 5 - 9 | 5.7 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 16.4 倍 | 4 |
| 1 - 9 | 17.9 倍 | 6 |
| 9 - 3 | 29.4 倍 | 12 |
| 9 - 6 | 56.8 倍 | 17 |
| 1 - 7 | 8.5 倍 | 3 |
| 7 - 1 | 19.0 倍 | 7 |
| 9 - 5 - 4 | 18.5 倍 | 2 |
| 9 - 5 - 1 | 21.4 倍 | 4 |
| 9 - 5 - 3 | 27.9 倍 | 5 |
| 5 - 9 - 4 | 12.0 倍 | 1 |
| 5 - 9 - 1 | 19.0 倍 | 3 |
| 5 - 9 - 3 | 29.6 倍 | 6 |
| 9 - 1 - 5 | 42.1 倍 | 12 |
| 9 - 1 - 7 | 56.5 倍 | 17 |
| 9 - 1 - 3 | 109.8 倍 | 27 |
| 1 - 9 - 5 | 49.0 倍 | 14 |
| 1 - 9 - 7 | 70.6 倍 | 20 |
| 1 - 9 - 3 | 144.5 倍 | 36 |
| 9 - 3 - 5 | 96.0 倍 | 23 |
| 9 - 3 - 6 | 200.9 倍 | 50 |
| 9 - 3 - 1 | 146.8 倍 | 39 |
| 9 - 6 - 5 | 253.0 倍 | 65 |
| 9 - 6 - 3 | 208.3 倍 | 52 |
| 9 - 6 - 1 | 325.7 倍 | 79 |
| 1 - 7 - 9 | 53.2 倍 | 15 |
| 1 - 7 - 5 | 36.9 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 3 | 61.0 倍 | 19 |
| 7 - 1 - 9 | 184.0 倍 | 47 |
| 7 - 1 - 5 | 99.0 倍 | 24 |
| 7 - 1 - 3 | 115.6 倍 | 30 |