展開有利
復調ムード著しい5大塚に期待する。近況はキレを取り戻し、伸びは抜群。積極的な1加賀山が果敢に風を切りそうで、展開も向くだろう。車間を空けて別線を牽制し、直線で鋭く差し切る。後位9石塚へのズブズブに期待して、少ない点数で厚めに勝負したい。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前回の新車が合わず、今回は元に戻してきた。大塚君。 | 調子が上がり戦える手応えはある。自力で頑張る。 | 位置取りにはこだわって、仕掛け所でしっかりと動く。 | 前回の1着で気持ちは楽になったかな。九州の3番手。 | 前回ダメだった原因がわかり状態は良い。加賀山君へ。 | 落車のケガは大したことない。上信ラインの3番手で。 | 同県の東矢君。状態は悪くないけど展開が向かないね。 | 上原君へ。伊東記念から新車で微調整を続けている。 | 自力で。相手が普段以上に潰しにくると思うので警戒。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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平塚競輪
10 R

平塚競輪
10 R

復調ムード著しい5大塚に期待する。近況はキレを取り戻し、伸びは抜群。積極的な1加賀山が果敢に風を切りそうで、展開も向くだろう。車間を空けて別線を牽制し、直線で鋭く差し切る。後位9石塚へのズブズブに期待して、少ない点数で厚めに勝負したい。