北日本ライン
修正に成功した佐藤が、充実の援軍を背に押し切る。竹内の差し目も十分。機動力で互角の谷口や大西の一発にも警戒。
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場ＦⅠシリーズ 1 / 15〜17
Ｓ級特選２３
- 発売
締切 - 19:53
- 発走
予定 - 19:58
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
佐藤君を目標に | 中部連係で谷口君 | 竹内君の後ろ | 自力ですね | 自力で戦う | 大西君に付ける | 阿部君へ | 自力勝負 | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 佐藤 - 2
- 佐藤 博紀 ◎
- 岩手96期31 才
- 自力勝負
〇 竹内 - 9
- 竹内 智彦 〇
- 宮城84期39 才
- 佐藤君を目標に
平沼 - 7
- 平沼 由充
- 福島83期41 才
- 竹内君の後ろ
△ 大西 - 1
- 大西 祐 △
- 香川91期30 才
- 自力で頑張る
注 三槻 - 4
- 三槻 智清 注
- 佐賀80期39 才
- 大西君に付ける
阿部 - 6
- 阿部 大樹
- 埼玉94期27 才
- 自力ですね
鈴木 - 3
- 鈴木 誠
- 千葉55期51 才
- 阿部君へ
× 谷口 - 5
- 谷口 遼平 ×
- 三重103期22 才
- 自力で戦う
▲ 小川 - 8
- 小川 将人 ▲
- 愛知75期41 才
- 中部連係で谷口君
最
終
B
S- 2
- 佐藤 博紀 ◎
- 岩手96期31 才
- 自力勝負
- 9
- 竹内 智彦 〇
- 宮城84期39 才
- 佐藤君を目標に
- 7
- 平沼 由充
- 福島83期41 才
- 竹内君の後ろ
- 6
- 阿部 大樹
- 埼玉94期27 才
- 自力ですね
- 3
- 鈴木 誠
- 千葉55期51 才
- 阿部君へ
- 1
- 大西 祐 △
- 香川91期30 才
- 自力で頑張る
- 4
- 三槻 智清 注
- 佐賀80期39 才
- 大西君に付ける
- 5
- 谷口 遼平 ×
- 三重103期22 才
- 自力で戦う
- 8
- 小川 将人 ▲
- 愛知75期41 才
- 中部連係で谷口君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄9751
- 2⇄5918
- 2‐1954
- 2‐8951
- 5‐8291
- 5‐9218
- マル乗り
オッズ
| 2 - 9 | 8.3 倍 | 2 |
| 9 - 2 | 4.8 倍 | 1 |
| 2 - 5 | 47.7 倍 | 16 |
| 5 - 2 | 45.3 倍 | 14 |
| 2 - 1 | 67.4 倍 | 27 |
| 2 - 8 | 199.1 倍 | 53 |
| 5 - 8 | 33.3 倍 | 12 |
| 5 - 9 | 24.4 倍 | 7 |
| 2 - 9 - 7 | 19.9 倍 | 2 |
| 2 - 9 - 5 | 65.1 倍 | 11 |
| 2 - 9 - 1 | 61.0 倍 | 9 |
| 9 - 2 - 7 | 11.1 倍 | 1 |
| 9 - 2 - 5 | 32.0 倍 | 5 |
| 9 - 2 - 1 | 26.6 倍 | 4 |
| 2 - 5 - 9 | 145.9 倍 | 37 |
| 2 - 5 - 1 | 364.1 倍 | 121 |
| 2 - 5 - 8 | 369.1 倍 | 123 |
| 5 - 2 - 9 | 143.7 倍 | 36 |
| 5 - 2 - 1 | 384.3 倍 | 129 |
| 5 - 2 - 8 | 397.3 倍 | 130 |
| 2 - 1 - 9 | 173.4 倍 | 44 |
| 2 - 1 - 5 | 441.4 倍 | 148 |
| 2 - 1 - 4 | 339.9 倍 | 116 |
| 2 - 8 - 9 | 506.7 倍 | 171 |
| 2 - 8 - 5 | 679.8 倍 | 224 |
| 2 - 8 - 1 | 1346.2 倍 | 344 |
| 5 - 8 - 2 | 226.0 倍 | 64 |
| 5 - 8 - 9 | 127.6 倍 | 28 |
| 5 - 8 - 1 | 214.4 倍 | 61 |
| 5 - 9 - 2 | 92.6 倍 | 18 |
| 5 - 9 - 1 | 192.5 倍 | 52 |
| 5 - 9 - 8 | 189.0 倍 | 51 |
佐藤は唯一のライン３車で後ろが頼もしいだけに、カマシを狙うことも。竹内がしっかりと仕事してから差し図りＧ前勝負。
二車単
-
- ⇄
-
-
-
-
-
オッズ
| 4 - 5 | 113.0 倍 | 40 |
| 5 - 4 | 85.0 倍 | 31 |
| 4 - 6 | 109.8 倍 | 39 |
| 6 - 4 | 66.9 倍 | 26 |
| 4 - 9 | 78.9 倍 | 30 |
| 9 - 4 | 49.6 倍 | 17 |
| 4 - 8 | 252.9 倍 | 56 |
| 8 - 4 | 452.2 倍 | 67 |