再タッグ
地脚で長い距離を踏める大石に、地元青山が再度でセットされて息を合わせる。野口が３番手固め。佐川は策を練り抵抗。
当たる競輪！エンジョイ千葉競輪場ＦⅡシリーズ 2 / 6〜8
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 13:17
- 発走
予定 - 13:22
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
大石君に付ける | 臨機応変に挑む | 南関３番手で | 佐川君に任せる | 自力自在。タテ攻撃が基本 | まずは北勢へ | 自力。直線での風がキツかった | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 佐川 - 3
- 佐川 拓也 ×
- 福島99期27 才
- 自力自在。タテ攻撃が基本
△ 徳永 - 4
- 徳永 真一 △
- 青森100期40 才
- 佐川君に任せる
▲ 松本 - 2
- 松本 剛 ▲
- 埼玉78期40 才
- まずは北勢へ
山田 - 6
- 山田 武
- 群馬87期39 才
- 臨機応変に挑む
大石 - 1
- 大石 剣士
- 静岡109期21 才
- 自力。直線での風がキツかった
〇 青山 - 7
- 青山 佐知男 〇
- 千葉81期43 才
- 大石君に付ける
野口 - 5
- 野口 修平
- 神奈川105期28 才
- 南関３番手で
最
終
B
S- 3
- 佐川 拓也 ×
- 福島99期27 才
- 自力自在。タテ攻撃が基本
- 4
- 徳永 真一 △
- 青森100期40 才
- 佐川君に任せる
- 2
- 松本 剛 ▲
- 埼玉78期40 才
- まずは北勢へ
- 1
- 大石 剣士
- 静岡109期21 才
- 自力。直線での風がキツかった
- 7
- 青山 佐知男 〇
- 千葉81期43 才
- 大石君に付ける
- 5
- 野口 修平
- 神奈川105期28 才
- 南関３番手で
- 6
- 山田 武
- 群馬87期39 才
- 臨機応変に挑む
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 1⇄7534
- 1⇄3742
- 1‐4723
- 3⇄4217
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.6 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 3.6 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 8.5 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 32.1 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 7.9 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 35.5 倍 | 8 |
| 4 - 3 | 46.4 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 5 | 4.6 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 3 | 15.6 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 4 | 7.3 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 6.9 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 3 | 22.0 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 4 | 11.8 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 7 | 50.9 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 4 | 24.3 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 2 | 146.2 倍 | 32 |
| 3 - 1 - 7 | 132.8 倍 | 30 |
| 3 - 1 - 4 | 110.7 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 2 | 362.4 倍 | 57 |
| 1 - 4 - 7 | 29.4 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 2 | 58.6 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 3 | 24.0 倍 | 7 |
| 3 - 4 - 2 | 257.2 倍 | 46 |
| 3 - 4 - 1 | 126.5 倍 | 28 |
| 3 - 4 - 7 | 215.4 倍 | 40 |
| 4 - 3 - 2 | 234.5 倍 | 42 |
| 4 - 3 - 1 | 153.3 倍 | 33 |
| 4 - 3 - 7 | 234.5 倍 | 42 |
１周逃げで２着となった大石は、少しでもタイミングを遅くして踏みたい。佐川がピタリと合わせ青山を弾いて飛び付きも。
二車単
-
- ⇄
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 1 - 7 | 2.6 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 3.6 倍 | 2 |