鋭脚発揮

切れ味鋭い池田が気風良い山下を操縦して節目の200勝を達成だ。器用さを備える中田の一発や、志村の強襲には要注意。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単騎で組み立てる | 自力勝負 | 林君の後ろ | 志村君後位 | 自力駆け | 持ち味の自力 | 山下君目標に | 阿部君に託して | 中田君のハコへ | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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切れ味鋭い池田が気風良い山下を操縦して節目の200勝を達成だ。器用さを備える中田の一発や、志村の強襲には要注意。
| 3 - 4 | 14.0 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 24.7 倍 | 10 |
| 3 - 5 | 31.3 倍 | 16 |
| 5 - 3 | 33.4 倍 | 17 |
| 3 - 2 | 27.0 倍 | 12 |
| 3 - 9 | 24.5 倍 | 9 |
| 5 - 1 | 17.6 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 12.2 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 5 | 94.2 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 2 | 70.6 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 9 | 54.5 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 5 | 213.5 倍 | 83 |
| 4 - 3 - 2 | 149.1 倍 | 50 |
| 4 - 3 - 9 | 146.7 倍 | 48 |
| 3 - 5 - 4 | 171.7 倍 | 62 |
| 3 - 5 - 1 | 99.7 倍 | 30 |
| 3 - 5 - 9 | 202.4 倍 | 77 |
| 5 - 3 - 4 | 218.5 倍 | 85 |
| 5 - 3 - 1 | 111.6 倍 | 33 |
| 5 - 3 - 9 | 208.7 倍 | 81 |
| 3 - 2 - 4 | 167.0 倍 | 58 |
| 3 - 2 - 5 | 237.8 倍 | 98 |
| 3 - 2 - 8 | 91.4 倍 | 21 |
| 3 - 9 - 4 | 91.7 倍 | 22 |
| 3 - 9 - 5 | 199.0 倍 | 74 |
| 3 - 9 - 2 | 140.2 倍 | 43 |
| 5 - 1 - 7 | 46.4 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 3 | 72.1 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 2 | 113.3 倍 | 35 |
| 1 - 5 - 7 | 25.4 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 3 | 47.9 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 2 | 71.5 倍 | 17 |

組み立ての巧さなら中田に分があり、巧みに中団を占め好機に捲る。地元の林と、積極的な山下に乗る池田との3車の争い。
| 7 - 2 | 179.9 倍 | 49 |
| 2 - 7 | 106.2 倍 | 34 |
| 7 - 3 | 140.4 倍 | 40 |
| 3 - 7 | 76.4 倍 | 27 |
| 7 - 9 | 236.2 倍 | 53 |
| 9 - 7 | 304.4 倍 | 55 |
| 7 - 8 | 167.3 倍 | 46 |
| 8 - 7 | 77.7 倍 | 28 |