主力は互角
岡崎がいて楽観はできないが金子が好機に仕掛けて別線を完封しよう。番手の牛山がチャンス生かす。志智も侮れない。
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場ＦⅠシリーズ 1 / 31〜2
Ｓ級準決勝
１着～３着は決勝、４着～８着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 20:20
- 発走
予定 - 20:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
同県の山本直君へ | 牛山君の後ろ | 金子君の番手 | 単騎で一発狙う | 岡崎君を目標に | 積極的に仕掛けたい | 自力勝負する | 岡山勢の後ろで | 自力で頑張ります | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周山本 - 4
- 山本 直
- 岡山101期24 才
- 積極的に仕掛けたい
△ 三宅 - 9
- 三宅 達也 △
- 岡山79期39 才
- 同県の山本直君へ
前反 - 2
- 前反 祐一郎
- 広島81期43 才
- 岡山勢の後ろで
〇 金子 - 1
- 金子 哲大 〇
- 埼玉95期28 才
- 自力で頑張ります
◎ 牛山 - 7
- 牛山 貴広 ◎
- 茨城92期35 才
- 金子君の番手
注 小坂 - 8
- 小坂 敏之 注
- 栃木74期44 才
- 牛山君の後ろ
▲ 岡崎 - 3
- 岡崎 智哉 ▲
- 大阪96期31 才
- 自力勝負する
× 志智 - 5
- 志智 俊夫 ×
- 岐阜70期44 才
- 岡崎君を目標に
山本 - 6
- 山本 恵介
- 福島100期36 才
- 単騎で一発狙う
最
終
B
S- 6
- 山本 恵介
- 福島100期36 才
- 単騎で一発狙う
- 3
- 岡崎 智哉 ▲
- 大阪96期31 才
- 自力勝負する
- 5
- 志智 俊夫 ×
- 岐阜70期44 才
- 岡崎君を目標に
- 4
- 山本 直
- 岡山101期24 才
- 積極的に仕掛けたい
- 9
- 三宅 達也 △
- 岡山79期39 才
- 同県の山本直君へ
- 2
- 前反 祐一郎
- 広島81期43 才
- 岡山勢の後ろで
- 1
- 金子 哲大 〇
- 埼玉95期28 才
- 自力で頑張ります
- 7
- 牛山 貴広 ◎
- 茨城92期35 才
- 金子君の番手
- 8
- 小坂 敏之 注
- 栃木74期44 才
- 牛山君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄1598
- 7⇄5193
- 7⇄9153
- 5⇄3719
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 4.0 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 7.0 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 12.1 倍 | 3 |
| 5 - 7 | 13.1 倍 | 4 |
| 7 - 9 | 15.4 倍 | 5 |
| 9 - 7 | 21.9 倍 | 8 |
| 5 - 3 | 15.6 倍 | 6 |
| 3 - 5 | 23.6 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 5 | 10.9 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 9 | 12.8 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 8 | 18.9 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 5 | 24.1 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 9 | 25.4 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 8 | 38.2 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 1 | 27.0 倍 | 6 |
| 7 - 5 - 9 | 44.8 倍 | 12 |
| 7 - 5 - 3 | 64.8 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 1 | 40.2 倍 | 9 |
| 5 - 7 - 9 | 52.5 倍 | 15 |
| 5 - 7 - 3 | 61.8 倍 | 16 |
| 7 - 9 - 1 | 38.3 倍 | 8 |
| 7 - 9 - 5 | 51.9 倍 | 14 |
| 7 - 9 - 3 | 146.1 倍 | 47 |
| 9 - 7 - 1 | 73.0 倍 | 21 |
| 9 - 7 - 5 | 78.8 倍 | 23 |
| 9 - 7 - 3 | 220.6 倍 | 67 |
| 5 - 3 - 7 | 43.3 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 1 | 85.7 倍 | 25 |
| 5 - 3 - 9 | 51.9 倍 | 13 |
| 3 - 5 - 7 | 87.2 倍 | 26 |
| 3 - 5 - 1 | 178.6 倍 | 57 |
| 3 - 5 - 9 | 108.6 倍 | 33 |