ペース駆け
当たる競輪！エンジョイ岐阜競輪場ＦⅠシリーズ 2 / 9〜11
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:04
- 発走
予定 - 11:09
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力、自在に | 近畿の３番手 | 自力で頑張る | 関東勢の後ろ | 加賀美君 | 中部コンビから | 積極的な黒川君 | （補充出走） | 自力勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 加賀 - 1
- 加賀美 智史 ×
- 山梨87期34 才
- 自力勝負
△ 阿部 - 5
- 阿部 博之 △
- 東京82期40 才
- 加賀美君
難波 - 6
- 難波 政則
- 北海道84期39 才
- 関東勢の後ろ
◎ 黒川 - 7
- 黒川 渉 ◎
- 滋賀103期29 才
- 自力で頑張る
〇 河野 - 3
- 河野 克也 〇
- 兵庫71期43 才
- 積極的な黒川君
伊狩 - 8
- 伊狩 知人
- 奈良85期39 才
- 近畿の３番手
注 岡田 - 9
- 岡田 大門 注
- 愛知87期35 才
- 自力、自在に
▲ 服部 - 2
- 服部 正継 ▲
- 岐阜86期38 才
- （補充出走）
三好 - 4
- 三好 英次
- 香川75期42 才
- 中部コンビから
最
終
B
S- 1
- 加賀美 智史 ×
- 山梨87期34 才
- 自力勝負
- 5
- 阿部 博之 △
- 東京82期40 才
- 加賀美君
- 6
- 難波 政則
- 北海道84期39 才
- 関東勢の後ろ
- 9
- 岡田 大門 注
- 愛知87期35 才
- 自力、自在に
- 2
- 服部 正継 ▲
- 岐阜86期38 才
- （補充出走）
- 4
- 三好 英次
- 香川75期42 才
- 中部コンビから
- 7
- 黒川 渉 ◎
- 滋賀103期29 才
- 自力で頑張る
- 3
- 河野 克也 〇
- 兵庫71期43 才
- 積極的な黒川君
- 8
- 伊狩 知人
- 奈良85期39 才
- 近畿の３番手
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 7⇄3815
- 7⇄1352
- 7‐5312
- 7‐2391
- 1⇄5673
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 7.5 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 7.5 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 32.0 倍 | 15 |
| 1 - 7 | 28.8 倍 | 10 |
| 7 - 5 | 18.9 倍 | 6 |
| 7 - 2 | 30.1 倍 | 13 |
| 1 - 5 | 8.6 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 10.8 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 8 | 24.4 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 1 | 51.1 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 5 | 29.4 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 8 | 21.8 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 1 | 68.1 倍 | 19 |
| 3 - 7 - 5 | 37.6 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 3 | 117.2 倍 | 36 |
| 7 - 1 - 5 | 95.6 倍 | 28 |
| 7 - 1 - 2 | 254.3 倍 | 87 |
| 1 - 7 - 3 | 132.5 倍 | 44 |
| 1 - 7 - 5 | 117.2 倍 | 36 |
| 1 - 7 - 2 | 396.4 倍 | 132 |
| 7 - 5 - 3 | 58.4 倍 | 17 |
| 7 - 5 - 1 | 90.4 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 2 | 130.0 倍 | 42 |
| 7 - 2 - 3 | 111.4 倍 | 34 |
| 7 - 2 - 9 | 210.6 倍 | 68 |
| 7 - 2 - 1 | 278.8 倍 | 95 |
| 1 - 5 - 6 | 34.2 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 7 | 54.7 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 3 | 34.7 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 6 | 29.1 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 7 | 60.1 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 3 | 35.2 倍 | 7 |