スピード断然
予選で２着が続く細田だが、しっかり動いての結果で状態は良好。吉本－幸津で続きラインで決着。近畿の巻き返し注意。
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ＦⅡシリーズ 2 / 10〜13
Ａ級チャレンジ予選
１～４着と５着１名がチャレンジ準決勝、以下はチャレンジ一般
- 発売
締切 - 10:35
- 発走
予定 - 10:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
吉本君の後ろ | 丸山君か位置決めず | 自力で攻める | 細田君を目標に | 自力で頑張る | 中四国勢追走から | 伊藤さんに付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 伊藤 - 5
- 伊藤 泰一 △
- 京都70期46 才
- 自力で攻める
× 幡中 - 1
- 幡中 幸弘 ×
- 兵庫80期43 才
- 伊藤さんに付ける
◎ 細田 - 3
- 細田 純平 ◎
- 広島99期27 才
- 自力で頑張る
〇 吉本 - 4
- 吉本 将 〇
- 徳島81期40 才
- 細田君を目標に
▲ 幸津 - 7
- 幸津 博 ▲
- 徳島78期40 才
- 吉本君の後ろ
丸山 - 2
- 丸山 辰男
- 熊本66期46 才
- 中四国勢追走から
島村 - 6
- 島村 健吉
- 福岡55期51 才
- 丸山君か位置決めず
最
終
B
S- 5
- 伊藤 泰一 △
- 京都70期46 才
- 自力で攻める
- 1
- 幡中 幸弘 ×
- 兵庫80期43 才
- 伊藤さんに付ける
- 3
- 細田 純平 ◎
- 広島99期27 才
- 自力で頑張る
- 4
- 吉本 将 〇
- 徳島81期40 才
- 細田君を目標に
- 7
- 幸津 博 ▲
- 徳島78期40 才
- 吉本君の後ろ
- 2
- 丸山 辰男
- 熊本66期46 才
- 中四国勢追走から
- 6
- 島村 健吉
- 福岡55期51 才
- 丸山君か位置決めず
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 3⇄4715
- 3⇄1457
- 3‐5417
- 3‐7415
- 1‐5346
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 2.3 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 7.3 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 7.2 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 25.6 倍 | 7 |
| 3 - 5 | 8.5 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 7.9 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 44.5 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 7 | 3.9 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 1 | 11.5 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 5 | 17.3 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 7 | 14.3 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 1 | 40.8 倍 | 12 |
| 4 - 3 - 5 | 66.7 倍 | 22 |
| 3 - 1 - 4 | 33.9 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 5 | 24.9 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 7 | 46.3 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 4 | 145.8 倍 | 35 |
| 1 - 3 - 5 | 119.5 倍 | 29 |
| 1 - 3 - 7 | 209.5 倍 | 48 |
| 3 - 5 - 4 | 58.4 倍 | 17 |
| 3 - 5 - 1 | 26.4 倍 | 8 |
| 3 - 5 - 7 | 60.8 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 4 | 16.3 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 1 | 52.8 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 5 | 59.2 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 3 | 115.3 倍 | 28 |
| 1 - 5 - 4 | 229.9 倍 | 50 |
| 1 - 5 - 6 | 159.9 倍 | 37 |
降班後は９走してバック６本と積極的なレースを心掛けている細田。先行の組み立をするなら吉本、幸津と３車で決まる。
三連単
- BOX
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