首位有力
初日に先行逃げ切りでファンの人気に応えた高木に死角は見当たらず首位は有力。２着争いは動ける山本、杉沢がリード。
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場ＦⅠシリーズ 3 / 10〜12
予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 17:35
- 発走
予定 - 17:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
前々臨機応変に | 流れ見て自在に | 流れ見て好位へ | 自力勝負 | 積極的に前々自在に | 前々好位から | 気持ちを入れ替えて自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周梅田 - 2
- 梅田 夕貴
- 福井108期30 才
- 前々好位から
〇 山本 - 3
- 山本 知佳 〇
- 和歌山110期25 才
- 積極的に前々自在に
× 杉沢 - 1
- 杉沢 毛伊子 ×
- 静岡104期31 才
- 気持ちを入れ替えて自在
高木 - 4
- 高木 真備
- 東京106期22 才
- 自力勝負
△ 齊藤 - 6
- 齊藤 由紀 △
- 愛知110期31 才
- 流れ見て自在に
▲ 田畑 - 5
- 田畑 茉利名 ▲
- 千葉102期28 才
- 流れ見て好位へ
黒河 - 7
- 黒河内 由実
- 新潟110期21 才
- 前々臨機応変に
最
終
B
S- 1
- 杉沢 毛伊子 ×
- 静岡104期31 才
- 気持ちを入れ替えて自在
- 3
- 山本 知佳 〇
- 和歌山110期25 才
- 積極的に前々自在に
- 4
- 高木 真備
- 東京106期22 才
- 自力勝負
- 6
- 齊藤 由紀 △
- 愛知110期31 才
- 流れ見て自在に
- 2
- 梅田 夕貴
- 福井108期30 才
- 前々好位から
- 5
- 田畑 茉利名 ▲
- 千葉102期28 才
- 流れ見て好位へ
- 7
- 黒河内 由実
- 新潟110期21 才
- 前々臨機応変に
本命 ◎ 信頼度 90 %
車単３着
- 4⇄3165
- 4⇄1365
- 4‐6315
- 4‐5316
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 2.1 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 19.2 倍 | 6 |
| 4 - 1 | 3.1 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 32.8 倍 | 8 |
| 4 - 6 | 7.9 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 12.6 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 1 | 4.3 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 6 | 8.2 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 5 | 16.7 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 1 | 69.2 倍 | 18 |
| 3 - 4 - 6 | 141.8 倍 | 28 |
| 3 - 4 - 5 | 218.6 倍 | 35 |
| 4 - 1 - 3 | 5.3 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 6 | 14.2 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 5 | 25.7 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 3 | 110.3 倍 | 24 |
| 1 - 4 - 6 | 291.5 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 5 | 419.6 倍 | 41 |
| 4 - 6 - 3 | 21.5 倍 | 8 |
| 4 - 6 - 1 | 27.1 倍 | 10 |
| 4 - 6 - 5 | 70.8 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 3 | 51.6 倍 | 15 |
| 4 - 5 - 1 | 60.4 倍 | 17 |
| 4 - 5 - 6 | 95.1 倍 | 21 |
圧倒的な脚力で先行する高木の後位を取れてもツキバテするシーンが目立つ。次位は機動力ある山本と杉沢に絞れる。
二車単
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