修正期待
負け戦なら機動力上位の石口が、同県奥谷の援護を受けて兵庫決着へ。太田がラインの厚みを生かせば山田が浮上も。
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場ＦⅠシリーズ 3 / 22〜24
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 12:45
- 発走
予定 - 12:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で勝負する | 自力で頑張る | 太田君を目標 | 先行基本に | 単騎で流れ見て | 児玉さんの後ろ | 同県の石口君 | 山田君の後ろ | 永田君を目標に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 石口 - 9
- 石口 慶多 ◎
- 兵庫103期28 才
- 自力で勝負する
〇 奥谷 - 3
- 奥谷 広巳 〇
- 兵庫78期40 才
- 同県の石口君
△ 大久 - 5
- 大久保 直也 △
- 徳島85期39 才
- 単騎で流れ見て
永田 - 6
- 永田 秀佑
- 長崎103期24 才
- 先行基本に
▲ 長野 - 1
- 長野 和弘 ▲
- 福岡82期40 才
- 永田君を目標に
太田 - 8
- 太田 剛司
- 愛知97期36 才
- 自力で頑張る
× 山田 - 7
- 山田 晃久 ×
- 石川77期41 才
- 太田君を目標
注 児玉 - 2
- 児玉 利文 注
- 岐阜76期42 才
- 山田君の後ろ
高谷 - 4
- 高谷 進太郎
- 三重85期37 才
- 児玉さんの後ろ
最
終
B
S- 9
- 石口 慶多 ◎
- 兵庫103期28 才
- 自力で勝負する
- 3
- 奥谷 広巳 〇
- 兵庫78期40 才
- 同県の石口君
- 8
- 太田 剛司
- 愛知97期36 才
- 自力で頑張る
- 7
- 山田 晃久 ×
- 石川77期41 才
- 太田君を目標
- 2
- 児玉 利文 注
- 岐阜76期42 才
- 山田君の後ろ
- 4
- 高谷 進太郎
- 三重85期37 才
- 児玉さんの後ろ
- 6
- 永田 秀佑
- 長崎103期24 才
- 先行基本に
- 1
- 長野 和弘 ▲
- 福岡82期40 才
- 永田君を目標に
- 5
- 大久保 直也 △
- 徳島85期39 才
- 単騎で流れ見て
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 9⇄3751
- 9⇄7325
- 9‐5371
- 9‐1356
- 7‐2951
- 7‐1925
- マル乗り
オッズ
| 9 - 3 | 3.3 倍 | 1 |
| 3 - 9 | 4.6 倍 | 2 |
| 9 - 7 | 19.4 倍 | 3 |
| 7 - 9 | 55.2 倍 | 19 |
| 9 - 5 | 30.6 倍 | 8 |
| 9 - 1 | 23.6 倍 | 5 |
| 7 - 2 | 23.4 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 72.1 倍 | 24 |
| 9 - 3 - 7 | 19.2 倍 | 3 |
| 9 - 3 - 5 | 13.0 倍 | 1 |
| 9 - 3 - 1 | 21.9 倍 | 4 |
| 3 - 9 - 7 | 23.5 倍 | 5 |
| 3 - 9 - 5 | 13.6 倍 | 2 |
| 3 - 9 - 1 | 25.3 倍 | 6 |
| 9 - 7 - 3 | 61.5 倍 | 12 |
| 9 - 7 - 2 | 81.7 倍 | 17 |
| 9 - 7 - 5 | 126.6 倍 | 31 |
| 7 - 9 - 3 | 165.3 倍 | 46 |
| 7 - 9 - 2 | 227.9 倍 | 64 |
| 7 - 9 - 5 | 335.3 倍 | 102 |
| 9 - 5 - 3 | 58.1 倍 | 10 |
| 9 - 5 - 7 | 147.0 倍 | 39 |
| 9 - 5 - 1 | 117.6 倍 | 24 |
| 9 - 1 - 3 | 74.7 倍 | 14 |
| 9 - 1 - 5 | 127.0 倍 | 32 |
| 9 - 1 - 6 | 221.1 倍 | 58 |
| 7 - 2 - 9 | 136.6 倍 | 35 |
| 7 - 2 - 5 | 121.1 倍 | 26 |
| 7 - 2 - 1 | 101.2 倍 | 21 |
| 7 - 1 - 9 | 411.9 倍 | 123 |
| 7 - 1 - 2 | 239.4 倍 | 68 |
| 7 - 1 - 5 | 342.4 倍 | 104 |
ライン４車で太田が先制も、石口は冷静に構えて一気に捲る。落車の影響が見える奥谷が不覚を取りそうで連下は手広く。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-