攻撃力リード
機動力ある宮地を中心視。力強く逃げて他を振り切る。対抗には内枠生かす板根を推す。地元の白井や一発ある山本に注。
当たる競輪！エンジョイ岸和田競輪場ＦⅠシリーズ 3 / 29〜31
一般
- 発売
締切 - 12:25
- 発走
予定 - 12:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
（補充出走） | 取れた位置から | 前々へ | 先行したい | 前々に攻める | 内枠を生かして | 前の方から攻めたい | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 宮地 - 4
- 宮地 寧々 ◎
- 岐阜110期21 才
- 先行したい
× 白井 - 5
- 白井 美早子 ×
- 大阪102期29 才
- 前々へ
〇 板根 - 1
- 板根 茜弥 〇
- 東京110期27 才
- 前の方から攻めたい
坂本 - 2
- 坂本 咲
- 神奈川110期20 才
- 内枠を生かして
△ 山本 - 7
- 山本 レナ △
- 京都106期22 才
- （補充出走）
▲ 大和 - 3
- 大和 久保美 ▲
- 青森102期25 才
- 前々に攻める
日野 - 6
- 日野 友葵
- 愛媛108期21 才
- 取れた位置から
最
終
B
S- 7
- 山本 レナ △
- 京都106期22 才
- （補充出走）
- 2
- 坂本 咲
- 神奈川110期20 才
- 内枠を生かして
- 4
- 宮地 寧々 ◎
- 岐阜110期21 才
- 先行したい
- 1
- 板根 茜弥 〇
- 東京110期27 才
- 前の方から攻めたい
- 5
- 白井 美早子 ×
- 大阪102期29 才
- 前々へ
- 3
- 大和 久保美 ▲
- 青森102期25 才
- 前々に攻める
- 6
- 日野 友葵
- 愛媛108期21 才
- 取れた位置から
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 4⇄1573
- 4⇄5173
- 4‐7153
- 1‐5473
- 1‐7453
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 5.8 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 14.4 倍 | 6 |
| 4 - 5 | 8.8 倍 | 4 |
| 5 - 4 | 24.1 倍 | 9 |
| 4 - 7 | 22.7 倍 | 8 |
| 1 - 5 | 61.5 倍 | 18 |
| 1 - 7 | 80.9 倍 | 24 |
| 4 - 1 - 5 | 38.2 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 7 | 46.6 倍 | 14 |
| 4 - 1 - 3 | 19.6 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 5 | 97.0 倍 | 31 |
| 1 - 4 - 7 | 110.1 倍 | 39 |
| 1 - 4 - 3 | 58.1 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 1 | 44.8 倍 | 13 |
| 4 - 5 - 7 | 99.0 倍 | 34 |
| 4 - 5 - 3 | 35.2 倍 | 10 |
| 5 - 4 - 1 | 116.3 倍 | 41 |
| 5 - 4 - 7 | 202.6 倍 | 58 |
| 5 - 4 - 3 | 98.9 倍 | 33 |
| 4 - 7 - 1 | 77.0 倍 | 26 |
| 4 - 7 - 5 | 132.2 倍 | 45 |
| 4 - 7 - 3 | 95.9 倍 | 30 |
| 1 - 5 - 4 | 242.2 倍 | 68 |
| 1 - 5 - 7 | 525.5 倍 | 117 |
| 1 - 5 - 3 | 421.8 倍 | 95 |
| 1 - 7 - 4 | 254.1 倍 | 70 |
| 1 - 7 - 5 | 548.7 倍 | 120 |
| 1 - 7 - 3 | 504.1 倍 | 109 |
大敗続きの山本だが、ツボに嵌った時は点数以上に強い。外枠だが、スタートさえ決まればペース駆けで連に浮上する。
二車単
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- ⇄
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- -
-
復帰２戦目の白井だが、思った以上に走れている印象。位置取りの巧さを発揮して、逃げる宮地を追い上位へ食い込む。、。