アタマ争い
吉田篤は先行一車同然の番組で有利に運ぶ。吉田将は無風を条件に差しも。タテヨコ駆使する小林や徳永の強襲も侮れず。
当たる競輪！エンジョイ千葉競輪場Ｆ２シリーズ 5 / 22〜24
Ａ級チャレンジ選抜
PDF- 発売
締切 - 12:25
- 発走
予定 - 12:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自在に構えて | 小林君目標に | 徳永さんの後ろ | 自力で頑張る | 中近勢の後ろから | 自力自在に | 再度で吉田篤君に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 小林 - 2
- 小林 大能 ×
- 千葉87期37 才
- 自力自在に
▲ 砂川 - 6
- 砂川 秀樹 ▲
- 神奈川59期49 才
- 小林君目標に
野田 - 7
- 野田 英吾
- 群馬75期42 才
- 自在に構えて
◎ 吉田 - 4
- 吉田 篤史 ◎
- 奈良109期28 才
- 自力で頑張る
〇 吉田 - 1
- 吉田 将成 〇
- 岐阜92期33 才
- 再度で吉田篤君に
△ 徳永 - 3
- 徳永 真一 △
- 青森100期40 才
- 中近勢の後ろから
阿部 - 5
- 阿部 貴光
- 宮城83期38 才
- 徳永さんの後ろ
最
終
B
S- 2
- 小林 大能 ×
- 千葉87期37 才
- 自力自在に
- 6
- 砂川 秀樹 ▲
- 神奈川59期49 才
- 小林君目標に
- 4
- 吉田 篤史 ◎
- 奈良109期28 才
- 自力で頑張る
- 1
- 吉田 将成 〇
- 岐阜92期33 才
- 再度で吉田篤君に
- 3
- 徳永 真一 △
- 青森100期40 才
- 中近勢の後ろから
- 5
- 阿部 貴光
- 宮城83期38 才
- 徳永さんの後ろ
- 7
- 野田 英吾
- 群馬75期42 才
- 自在に構えて
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄1326
- 4⇄2136
- 4‐3125
- 1⇄2346
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 6.9 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 5.4 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 10.0 倍 | 5 |
| 2 - 4 | 28.2 倍 | 8 |
| 4 - 3 | 12.2 倍 | 7 |
| 1 - 2 | 29.0 倍 | 9 |
| 2 - 1 | 30.2 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 3 | 10.9 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 2 | 37.2 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 6 | 78.2 倍 | 23 |
| 1 - 4 - 3 | 7.4 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 38.1 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 6 | 109.1 倍 | 38 |
| 4 - 2 - 1 | 86.2 倍 | 26 |
| 4 - 2 - 3 | 59.2 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 6 | 72.6 倍 | 20 |
| 2 - 4 - 1 | 117.6 倍 | 40 |
| 2 - 4 - 3 | 91.4 倍 | 29 |
| 2 - 4 - 6 | 86.2 倍 | 26 |
| 4 - 3 - 1 | 22.0 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 2 | 45.5 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 5 | 136.7 倍 | 44 |
| 1 - 2 - 3 | 72.2 倍 | 19 |
| 1 - 2 - 4 | 100.4 倍 | 33 |
| 1 - 2 - 6 | 194.5 倍 | 58 |
| 2 - 1 - 3 | 78.6 倍 | 24 |
| 2 - 1 - 4 | 108.3 倍 | 37 |
| 2 - 1 - 6 | 172.4 倍 | 52 |
吉田篤は前２走共にペース配分に課題が。小林が捲りに構えれば、意外に吉田将が無風で３番手から早踏みの徳永との争い。
二車単
-
- ⇄
-