混戦ムード
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級一般
１着～２着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 10:30
- 発走
予定 - 10:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿３番手でいい | 位置は決めずに | 自分でやる | 田村君の番手 | 自力勝負 | 西村君に任せます | 地元コンビ | 伊藤さんを信頼 | 先行したい | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周伊藤 - 5
- 伊藤 嘉浩
- 岐阜79期40 才
- 自力勝負
〇 向井 - 2
- 向井 裕紀弘 〇
- 岐阜98期37 才
- 伊藤さんを信頼
× 渡会 - 3
- 渡会 宏和 ×
- 愛知65期49 才
- 地元コンビ
注 西村 - 7
- 西村 尚文 注
- 鹿児島91期34 才
- 自分でやる
大久 - 4
- 大久保 仁
- 福岡66期46 才
- 西村君に任せます
◎ 田村 - 1
- 田村 風起 ◎
- 滋賀107期22 才
- 先行したい
△ 中地 - 6
- 中地 麻人 △
- 福井99期28 才
- 田村君の番手
▲ 木本 - 9
- 木本 賢二 ▲
- 大阪69期45 才
- 近畿３番手でいい
林 - 8
- 林 栄司
- 愛媛65期47 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 5
- 伊藤 嘉浩
- 岐阜79期40 才
- 自力勝負
- 2
- 向井 裕紀弘 〇
- 岐阜98期37 才
- 伊藤さんを信頼
- 3
- 渡会 宏和 ×
- 愛知65期49 才
- 地元コンビ
- 8
- 林 栄司
- 愛媛65期47 才
- 位置は決めずに
- 1
- 田村 風起 ◎
- 滋賀107期22 才
- 先行したい
- 6
- 中地 麻人 △
- 福井99期28 才
- 田村君の番手
- 9
- 木本 賢二 ▲
- 大阪69期45 才
- 近畿３番手でいい
- 7
- 西村 尚文 注
- 鹿児島91期34 才
- 自分でやる
- 4
- 大久保 仁
- 福岡66期46 才
- 西村君に任せます
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄2369
- 1⇄3269
- 1‐6239
- 1‐9236
- 2⇄3169
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 10.6 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 30.3 倍 | 13 |
| 1 - 3 | 29.0 倍 | 11 |
| 3 - 1 | 71.7 倍 | 21 |
| 1 - 6 | 5.8 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 5.6 倍 | 1 |
| 2 - 3 | 22.0 倍 | 8 |
| 3 - 2 | 40.5 倍 | 14 |
| 1 - 2 - 3 | 29.6 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 6 | 59.7 倍 | 15 |
| 1 - 2 - 9 | 40.0 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 3 | 100.1 倍 | 24 |
| 2 - 1 - 6 | 137.4 倍 | 33 |
| 2 - 1 - 9 | 131.0 倍 | 31 |
| 1 - 3 - 2 | 58.1 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 6 | 242.6 倍 | 70 |
| 1 - 3 - 9 | 106.3 倍 | 26 |
| 3 - 1 - 2 | 161.7 倍 | 50 |
| 3 - 1 - 6 | 492.9 倍 | 130 |
| 3 - 1 - 9 | 238.8 倍 | 68 |
| 1 - 6 - 2 | 45.0 倍 | 10 |
| 1 - 6 - 3 | 141.8 倍 | 39 |
| 1 - 6 - 9 | 15.5 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 2 | 31.8 倍 | 5 |
| 1 - 9 - 3 | 61.0 倍 | 16 |
| 1 - 9 - 6 | 18.6 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 1 | 82.3 倍 | 20 |
| 2 - 3 - 6 | 252.4 倍 | 74 |
| 2 - 3 - 9 | 86.5 倍 | 21 |
| 3 - 2 - 1 | 129.9 倍 | 30 |
| 3 - 2 - 6 | 310.5 倍 | 86 |
| 3 - 2 - 9 | 139.8 倍 | 34 |