混戦模様
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 13:18
- 発走
予定 - 13:23
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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斎藤君目標で | 黒田君マーク | 自力勝負する | 回れるところへ | 自力で頑張る | 九州の３番手 | 近畿の３番手 | 一ノ瀬君に付ける | 何かする | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周注 斎藤 - 5
- 斎藤 敦 注
- 大阪103期30 才
- 自力で頑張る
△ 中畑 - 9
- 中畑 利英 △
- 和歌山67期47 才
- 斎藤君目標で
▲ 中井 - 3
- 中井 修 ▲
- 滋賀75期47 才
- 近畿の３番手
× 黒田 - 1
- 黒田 大介 ×
- 愛媛77期43 才
- 何かする
沖 - 8
- 沖 健一
- 高知75期45 才
- 黒田君マーク
組橋 - 6
- 組橋 一高
- 香川71期43 才
- 回れるところへ
◎ 一ノ - 7
- 一ノ瀬 匠 ◎
- 佐賀92期29 才
- 自力勝負する
〇 神開 - 2
- 神開 浩士郎 〇
- 福岡73期42 才
- 一ノ瀬君に付ける
竹野 - 4
- 竹野 行登
- 鹿児島64期50 才
- 九州の３番手
最
終
B
S- 7
- 一ノ瀬 匠 ◎
- 佐賀92期29 才
- 自力勝負する
- 2
- 神開 浩士郎 〇
- 福岡73期42 才
- 一ノ瀬君に付ける
- 4
- 竹野 行登
- 鹿児島64期50 才
- 九州の３番手
- 1
- 黒田 大介 ×
- 愛媛77期43 才
- 何かする
- 8
- 沖 健一
- 高知75期45 才
- 黒田君マーク
- 6
- 組橋 一高
- 香川71期43 才
- 回れるところへ
- 5
- 斎藤 敦 注
- 大阪103期30 才
- 自力で頑張る
- 9
- 中畑 利英 △
- 和歌山67期47 才
- 斎藤君目標で
- 3
- 中井 修 ▲
- 滋賀75期47 才
- 近畿の３番手
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄2419
- 7⇄1289
- 7‐9352
- 1‐8729
- 1‐9835
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 5.4 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 7.0 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 13.8 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 19.3 倍 | 6 |
| 7 - 9 | 30.7 倍 | 13 |
| 1 - 8 | 14.2 倍 | 4 |
| 1 - 9 | 26.5 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 4 | 16.4 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 1 | 18.1 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 9 | 29.1 倍 | 6 |
| 2 - 7 - 4 | 23.9 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 1 | 25.7 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 9 | 45.8 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 2 | 30.5 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 8 | 77.6 倍 | 23 |
| 7 - 1 - 9 | 92.3 倍 | 27 |
| 1 - 7 - 2 | 48.5 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 8 | 119.0 倍 | 36 |
| 1 - 7 - 9 | 176.9 倍 | 52 |
| 7 - 9 - 3 | 184.1 倍 | 54 |
| 7 - 9 - 5 | 118.1 倍 | 35 |
| 7 - 9 - 2 | 142.6 倍 | 42 |
| 1 - 8 - 7 | 116.0 倍 | 33 |
| 1 - 8 - 2 | 60.7 倍 | 16 |
| 1 - 8 - 9 | 70.3 倍 | 19 |
| 1 - 9 - 8 | 175.0 倍 | 50 |
| 1 - 9 - 3 | 171.2 倍 | 47 |
| 1 - 9 - 5 | 159.1 倍 | 46 |