捲り一閃
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 6 / 4〜6
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 17:30
- 発走
予定 - 17:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で動いて | 自分が前で自力 | ここは飯塚君に任せます | 藤井君です | 位置は決めずに | 単騎で | ここは九州勢に | 先行したい | 小田倉君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 藤井 - 2
- 藤井 昭吾 △
- 滋賀99期31 才
- 先行したい
注 中井 - 6
- 中井 護 注
- 滋賀74期43 才
- 藤井君です
加藤 - 4
- 加藤 寛治
- 愛知83期39 才
- 単騎で
飯塚 - 8
- 飯塚 隼人
- 佐賀95期29 才
- 自分が前で自力
× 佐藤 - 7
- 佐藤 幸治 ×
- 長崎92期31 才
- ここは飯塚君に任せます
▲ 大屋 - 3
- 大屋 健司 ▲
- 広島87期35 才
- ここは九州勢に
◎ 小田 - 9
- 小田倉 勇二 ◎
- 栃木91期33 才
- 自力で動いて
〇 山信 - 1
- 山信田 学 〇
- 埼玉83期40 才
- 小田倉君
金川 - 5
- 金川 光浩
- 静岡56期51 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 4
- 加藤 寛治
- 愛知83期39 才
- 単騎で
- 9
- 小田倉 勇二 ◎
- 栃木91期33 才
- 自力で動いて
- 1
- 山信田 学 〇
- 埼玉83期40 才
- 小田倉君
- 8
- 飯塚 隼人
- 佐賀95期29 才
- 自分が前で自力
- 7
- 佐藤 幸治 ×
- 長崎92期31 才
- ここは飯塚君に任せます
- 3
- 大屋 健司 ▲
- 広島87期35 才
- ここは九州勢に
- 2
- 藤井 昭吾 △
- 滋賀99期31 才
- 先行したい
- 6
- 中井 護 注
- 滋賀74期43 才
- 藤井君です
- 5
- 金川 光浩
- 静岡56期51 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 9⇄1723
- 9⇄7123
- 9‐2176
- 9‐3172
- 7‐1932
- 7‐3912
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 9.5 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 13.4 倍 | 4 |
| 9 - 7 | 18.8 倍 | 6 |
| 7 - 9 | 10.4 倍 | 3 |
| 9 - 2 | 54.8 倍 | 15 |
| 9 - 3 | 88.7 倍 | 24 |
| 7 - 1 | 15.6 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 3.2 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 7 | 25.3 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 2 | 61.9 倍 | 17 |
| 9 - 1 - 3 | 74.8 倍 | 20 |
| 1 - 9 - 7 | 36.6 倍 | 9 |
| 1 - 9 - 2 | 87.9 倍 | 27 |
| 1 - 9 - 3 | 106.7 倍 | 30 |
| 9 - 7 - 1 | 42.2 倍 | 11 |
| 9 - 7 - 2 | 128.8 倍 | 38 |
| 9 - 7 - 3 | 57.3 倍 | 15 |
| 7 - 9 - 1 | 28.8 倍 | 6 |
| 7 - 9 - 2 | 75.2 倍 | 21 |
| 7 - 9 - 3 | 33.1 倍 | 8 |
| 9 - 2 - 1 | 150.1 倍 | 43 |
| 9 - 2 - 7 | 194.8 倍 | 56 |
| 9 - 2 - 6 | 303.7 倍 | 84 |
| 9 - 3 - 1 | 256.4 倍 | 72 |
| 9 - 3 - 7 | 178.5 倍 | 50 |
| 9 - 3 - 2 | 438.4 倍 | 114 |
| 7 - 1 - 9 | 42.9 倍 | 12 |
| 7 - 1 - 3 | 36.6 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 2 | 80.4 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 9 | 15.7 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 1 | 13.3 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 2 | 23.3 倍 | 3 |