別線完封
先行力で他を上回る久冨に押し切りを期待。巧ガードで続く笠松が差し迫る対抗。距離踏める平野次第で近畿勢の逆転も。
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ナイター 6 / 19〜21
Ａ級チャレンジ一般
PDF- 発売
締切 - 15:55
- 発走
予定 - 16:00
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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久冨君を目標に | 近畿の３番手 | 自力で攻めます | 自力でいく | 平野君に任せる | （補充出走） | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周松田 - 4
- 松田 直也
- 大分92期32 才
- 自力でいく
▲ 境 - 2
- 境 博文 ▲
- 熊本53期52 才
- （補充出走）
◎ 久冨 - 1
- 久冨 武 ◎
- 岡山79期39 才
- 自力で頑張る
〇 笠松 - 7
- 笠松 義輝 〇
- 愛媛68期46 才
- 久冨君を目標に
× 平野 - 5
- 平野 豊 ×
- 兵庫66期47 才
- 自力で攻めます
△ 清水 - 3
- 清水 勝 △
- 滋賀47期57 才
- 平野君に任せる
濱野 - 6
- 濱野 雅樹
- 福井66期47 才
- 近畿の３番手
最
終
B
S- 4
- 松田 直也
- 大分92期32 才
- 自力でいく
- 2
- 境 博文 ▲
- 熊本53期52 才
- （補充出走）
- 5
- 平野 豊 ×
- 兵庫66期47 才
- 自力で攻めます
- 3
- 清水 勝 △
- 滋賀47期57 才
- 平野君に任せる
- 6
- 濱野 雅樹
- 福井66期47 才
- 近畿の３番手
- 1
- 久冨 武 ◎
- 岡山79期39 才
- 自力で頑張る
- 7
- 笠松 義輝 〇
- 愛媛68期46 才
- 久冨君を目標に
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄7532
- 1⇄5732
- 1‐3752
- 5⇄3176
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.0 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 9.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 8.9 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 41.4 倍 | 10 |
| 1 - 3 | 8.4 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 27.8 倍 | 8 |
| 3 - 5 | 25.2 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 5 | 6.9 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 3 | 7.4 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 8.5 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 29.2 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 3 | 24.3 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 2 | 30.6 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 7 | 27.8 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 3 | 27.1 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 2 | 82.2 倍 | 21 |
| 5 - 1 - 7 | 123.3 倍 | 31 |
| 5 - 1 - 3 | 128.6 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 2 | 366.4 倍 | 78 |
| 1 - 3 - 7 | 36.4 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 5 | 33.9 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 2 | 72.8 倍 | 19 |
| 5 - 3 - 1 | 90.9 倍 | 23 |
| 5 - 3 - 7 | 92.3 倍 | 24 |
| 5 - 3 - 6 | 67.1 倍 | 18 |
| 3 - 5 - 1 | 140.6 倍 | 38 |
| 3 - 5 - 7 | 108.9 倍 | 27 |
| 3 - 5 - 6 | 114.0 倍 | 28 |
ライン３車の平野と逃げてナンボの久冨で主導権を争う流れも。２日目は逃げて末を欠いた松田だが、踏み合い捲り穴演出。
二車単
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