地元で奮起
２日目に復調の兆しをみせた小塚が地元で奮起の一戦。点数上位の物部の食い下がり期待。伊加は巧妙に駆けて逆転も。
当たる競輪！エンジョイ函館競輪場ナイター 8 / 25〜27
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 15:33
- 発走
予定 - 15:38
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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伊加君の番手 | 前々に攻める | 物部君後位へ | 持ち味の自力で戦う | 後藤さんの後ろ | いつも通り自力 | 地元の小塚君へ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小塚 - 2
- 小塚 慎二 ◎
- 北海道92期32 才
- いつも通り自力
〇 物部 - 1
- 物部 国治 〇
- 東京76期43 才
- 地元の小塚君へ
伊藤 - 5
- 伊藤 直幸
- 東京68期48 才
- 物部君後位へ
× 伊加 - 4
- 伊加 哲也 ×
- 岡山70期45 才
- 持ち味の自力で戦う
△ 後藤 - 7
- 後藤 浩二 △
- 徳島61期48 才
- 伊加君の番手
▲ 松本 - 3
- 松本 哲也 ▲
- 熊本69期44 才
- 後藤さんの後ろ
浅野 - 6
- 浅野 真樹
- 宮崎75期46 才
- 前々に攻める
最
終
B
S- 2
- 小塚 慎二 ◎
- 北海道92期32 才
- いつも通り自力
- 1
- 物部 国治 〇
- 東京76期43 才
- 地元の小塚君へ
- 5
- 伊藤 直幸
- 東京68期48 才
- 物部君後位へ
- 4
- 伊加 哲也 ×
- 岡山70期45 才
- 持ち味の自力で戦う
- 7
- 後藤 浩二 △
- 徳島61期48 才
- 伊加君の番手
- 3
- 松本 哲也 ▲
- 熊本69期44 才
- 後藤さんの後ろ
- 6
- 浅野 真樹
- 宮崎75期46 才
- 前々に攻める
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄1547
- 2⇄4713
- 2‐7431
- 4⇄7321
- マル乗り
オッズ
| 2 - 1 | 4.0 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 8.8 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 7.7 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 10.5 倍 | 6 |
| 2 - 7 | 10.5 倍 | 5 |
| 4 - 7 | 8.8 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 12.7 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 5 | 10.9 倍 | 1 |
| 2 - 1 - 4 | 16.6 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 7 | 17.9 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 5 | 14.2 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 4 | 30.7 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 7 | 34.8 倍 | 14 |
| 2 - 4 - 7 | 19.1 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 1 | 26.2 倍 | 8 |
| 2 - 4 - 3 | 71.5 倍 | 27 |
| 4 - 2 - 7 | 31.0 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 1 | 38.1 倍 | 15 |
| 4 - 2 - 3 | 95.3 倍 | 32 |
| 2 - 7 - 4 | 28.0 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 3 | 47.9 倍 | 19 |
| 2 - 7 - 1 | 42.8 倍 | 17 |
| 4 - 7 - 3 | 22.7 倍 | 6 |
| 4 - 7 - 2 | 29.2 倍 | 10 |
| 4 - 7 - 1 | 33.6 倍 | 13 |
| 7 - 4 - 3 | 25.0 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 2 | 42.6 倍 | 16 |
| 7 - 4 - 1 | 47.6 倍 | 18 |
小塚は初日のように構えてしまうと捲れず不発に終わるケースも。駆け方巧い伊加が風を切り緩急付けてレースを支配。
二車単
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