波乱含み
実力拮抗の一戦だが、駒井の機動力を信頼して◎。タテ脚兼備の小野が迫る対抗。器用な大越や破壊力ある小塚の逆転も。
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 16〜18
Ａ級チャレンジ一般
PDF- 発売
締切 - 11:35
- 発走
予定 - 11:40
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自分で何かやる | 位置は決めず | （補充出走） | 大越君目標に | （補充出走） | 単騎でも自力 | 駒井君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 小塚 - 2
- 小塚 慎二 △
- 北海道92期32 才
- 単騎でも自力
× 大越 - 5
- 大越 啓介 ×
- 栃木97期28 才
- （補充出走）
▲ 村田 - 4
- 村田 仁 ▲
- 茨城58期52 才
- 大越君目標に
◎ 駒井 - 3
- 駒井 大輔 ◎
- 東京98期42 才
- （補充出走）
〇 小野 - 1
- 小野 和昭 〇
- 長野63期48 才
- 駒井君に付ける
福田 - 7
- 福田 直樹
- 埼玉85期36 才
- 自分で何かやる
高橋 - 6
- 高橋 由記
- 群馬88期38 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 2
- 小塚 慎二 △
- 北海道92期32 才
- 単騎でも自力
- 7
- 福田 直樹
- 埼玉85期36 才
- 自分で何かやる
- 5
- 大越 啓介 ×
- 栃木97期28 才
- （補充出走）
- 4
- 村田 仁 ▲
- 茨城58期52 才
- 大越君目標に
- 3
- 駒井 大輔 ◎
- 東京98期42 才
- （補充出走）
- 1
- 小野 和昭 〇
- 長野63期48 才
- 駒井君に付ける
- 6
- 高橋 由記
- 群馬88期38 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄1524
- 3⇄5412
- 3⇄2154
- 5‐4312
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 7.6 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 10.2 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 13.2 倍 | 6 |
| 5 - 3 | 22.4 倍 | 10 |
| 3 - 2 | 12.6 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 12.8 倍 | 5 |
| 5 - 4 | 26.8 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 5 | 18.9 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 2 | 18.5 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 4 | 45.6 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 5 | 33.7 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 2 | 29.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 4 | 66.1 倍 | 25 |
| 3 - 5 - 4 | 62.0 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 1 | 46.7 倍 | 14 |
| 3 - 5 - 2 | 60.0 倍 | 20 |
| 5 - 3 - 4 | 96.8 倍 | 39 |
| 5 - 3 - 1 | 95.7 倍 | 37 |
| 5 - 3 - 2 | 64.0 倍 | 22 |
| 3 - 2 - 1 | 32.2 倍 | 7 |
| 3 - 2 - 5 | 37.5 倍 | 10 |
| 3 - 2 - 4 | 83.3 倍 | 32 |
| 2 - 3 - 1 | 23.0 倍 | 4 |
| 2 - 3 - 5 | 29.7 倍 | 6 |
| 2 - 3 - 4 | 70.8 倍 | 27 |
| 5 - 4 - 3 | 78.0 倍 | 31 |
| 5 - 4 - 1 | 99.8 倍 | 40 |
| 5 - 4 - 2 | 47.8 倍 | 15 |
今節冴えない小塚だが、細切れの単騎戦なら警戒網も薄れるはず。戦局見極め自身のタイミングで捲り攻撃力の高さを示す。
二車単
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- ⇄
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- ⇄
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