混戦気配
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 3〜5
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 12:52
- 発走
予定 - 12:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦う | 自力で頑張る | 岡田君にいく | 森君を目標に | 中園君に任せる | 自力で駆ける | 一人で走る | 自力自在に | 斎藤君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周森 - 8
- 森 佑樹
- 岡山94期31 才
- 自力で頑張る
大田 - 6
- 大田 啓介
- 岡山73期42 才
- 森君を目標に
◎ 中園 - 9
- 中園 朋亨 ◎
- 福岡93期30 才
- 自力で戦う
〇 西村 - 5
- 西村 尚文 〇
- 鹿児島91期34 才
- 中園君に任せる
× 岡田 - 2
- 岡田 啓渡 ×
- 愛媛100期26 才
- 自力自在に
▲ 高田 - 7
- 高田 大輔 ▲
- 徳島88期39 才
- 岡田君にいく
△ 田中 - 3
- 田中 秀治 △
- 岐阜82期40 才
- 一人で走る
斎藤 - 4
- 斎藤 敦
- 大阪103期30 才
- 自力で駆ける
注 梶原 - 1
- 梶原 秀庸 注
- 大阪77期43 才
- 斎藤君に付ける
最
終
B
S- 8
- 森 佑樹
- 岡山94期31 才
- 自力で頑張る
- 6
- 大田 啓介
- 岡山73期42 才
- 森君を目標に
- 2
- 岡田 啓渡 ×
- 愛媛100期26 才
- 自力自在に
- 7
- 高田 大輔 ▲
- 徳島88期39 才
- 岡田君にいく
- 9
- 中園 朋亨 ◎
- 福岡93期30 才
- 自力で戦う
- 5
- 西村 尚文 〇
- 鹿児島91期34 才
- 中園君に任せる
- 4
- 斎藤 敦
- 大阪103期30 才
- 自力で駆ける
- 1
- 梶原 秀庸 注
- 大阪77期43 才
- 斎藤君に付ける
- 3
- 田中 秀治 △
- 岐阜82期40 才
- 一人で走る
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 9⇄5237
- 9⇄2573
- 9⇄3521
- 2⇄7953
- マル乗り
オッズ
| 9 - 5 | 8.1 倍 | 2 |
| 5 - 9 | 10.4 倍 | 4 |
| 9 - 2 | 51.2 倍 | 13 |
| 2 - 9 | 77.9 倍 | 27 |
| 9 - 3 | 9.3 倍 | 3 |
| 3 - 9 | 19.9 倍 | 8 |
| 2 - 7 | 18.4 倍 | 5 |
| 7 - 2 | 7.4 倍 | 1 |
| 9 - 5 - 2 | 65.0 倍 | 18 |
| 9 - 5 - 3 | 27.9 倍 | 2 |
| 9 - 5 - 7 | 30.8 倍 | 3 |
| 5 - 9 - 2 | 197.6 倍 | 53 |
| 5 - 9 - 3 | 63.5 倍 | 14 |
| 5 - 9 - 7 | 101.6 倍 | 28 |
| 9 - 2 - 5 | 159.2 倍 | 49 |
| 9 - 2 - 7 | 96.1 倍 | 26 |
| 9 - 2 - 3 | 122.6 倍 | 37 |
| 2 - 9 - 5 | 260.2 倍 | 84 |
| 2 - 9 - 7 | 154.6 倍 | 47 |
| 2 - 9 - 3 | 174.9 倍 | 52 |
| 9 - 3 - 5 | 50.8 倍 | 7 |
| 9 - 3 - 2 | 93.6 倍 | 25 |
| 9 - 3 - 1 | 125.5 倍 | 38 |
| 3 - 9 - 5 | 81.4 倍 | 24 |
| 3 - 9 - 2 | 152.4 倍 | 46 |
| 3 - 9 - 1 | 222.3 倍 | 71 |
| 2 - 7 - 9 | 65.4 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 5 | 107.7 倍 | 29 |
| 2 - 7 - 3 | 53.3 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 9 | 32.9 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 5 | 45.0 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 3 | 25.0 倍 | 1 |