互角で激戦
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 17:37
- 発走
予定 - 17:42
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同郷の樋口君 | 加賀美君マーク | 自力でいく | 菅原君に付ける | 単騎でいく | 自力で頑張る | 自力勝負する | 自力でいく | 湯浅君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周菅原 - 4
- 菅原 洋輔
- 岩手98期36 才
- 自力で頑張る
前川 - 6
- 前川 裕希
- 北海道95期40 才
- 菅原君に付ける
◎ 樋口 - 3
- 樋口 絢土 ◎
- 東京96期29 才
- 自力勝負する
〇 阿部 - 9
- 阿部 博之 〇
- 東京82期41 才
- 同郷の樋口君
注 宮澤 - 5
- 宮澤 晃 注
- 山梨75期42 才
- 単騎でいく
▲ 加賀 - 2
- 加賀美 智史 ▲
- 山梨87期35 才
- 自力でいく
佐野 - 8
- 佐野 多喜男
- 新潟85期38 才
- 加賀美君マーク
× 湯浅 - 7
- 湯浅 大輔 ×
- 千葉96期32 才
- 自力でいく
△ 永山 - 1
- 永山 英司 △
- 神奈川78期45 才
- 湯浅君の番手
最
終
B
S- 2
- 加賀美 智史 ▲
- 山梨87期35 才
- 自力でいく
- 8
- 佐野 多喜男
- 新潟85期38 才
- 加賀美君マーク
- 3
- 樋口 絢土 ◎
- 東京96期29 才
- 自力勝負する
- 9
- 阿部 博之 〇
- 東京82期41 才
- 同郷の樋口君
- 7
- 湯浅 大輔 ×
- 千葉96期32 才
- 自力でいく
- 1
- 永山 英司 △
- 神奈川78期45 才
- 湯浅君の番手
- 4
- 菅原 洋輔
- 岩手98期36 才
- 自力で頑張る
- 6
- 前川 裕希
- 北海道95期40 才
- 菅原君に付ける
- 5
- 宮澤 晃 注
- 山梨75期42 才
- 単騎でいく
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 3⇄9712
- 3⇄7912
- 3‐1792
- 3‐2897
- 7⇄1392
- マル乗り
オッズ
| 3 - 9 | 13.4 倍 | 2 |
| 9 - 3 | 22.4 倍 | 6 |
| 3 - 7 | 39.9 倍 | 17 |
| 7 - 3 | 28.4 倍 | 10 |
| 3 - 1 | 39.5 倍 | 16 |
| 3 - 2 | 22.3 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 9.5 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 15.1 倍 | 4 |
| 3 - 9 - 7 | 97.5 倍 | 15 |
| 3 - 9 - 1 | 83.4 倍 | 11 |
| 3 - 9 - 2 | 69.8 倍 | 7 |
| 9 - 3 - 7 | 236.7 倍 | 90 |
| 9 - 3 - 1 | 186.8 倍 | 56 |
| 9 - 3 - 2 | 177.3 倍 | 51 |
| 3 - 7 - 9 | 199.0 倍 | 62 |
| 3 - 7 - 1 | 121.5 倍 | 22 |
| 3 - 7 - 2 | 210.6 倍 | 74 |
| 7 - 3 - 9 | 178.9 倍 | 52 |
| 7 - 3 - 1 | 96.5 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 2 | 170.9 倍 | 48 |
| 3 - 1 - 7 | 147.1 倍 | 39 |
| 3 - 1 - 9 | 189.4 倍 | 59 |
| 3 - 1 - 2 | 188.5 倍 | 57 |
| 3 - 2 - 8 | 126.4 倍 | 24 |
| 3 - 2 - 9 | 133.7 倍 | 27 |
| 3 - 2 - 7 | 172.6 倍 | 50 |
| 7 - 1 - 3 | 40.6 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 9 | 102.8 倍 | 17 |
| 7 - 1 - 2 | 43.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 3 | 81.7 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 9 | 165.1 倍 | 47 |
| 1 - 7 - 2 | 88.8 倍 | 12 |