タテ脚快調

キレ抜群の二藤が、好位キープから捲りで別線を一蹴。同県の松山が食い下がる。積極的な伊藤、巧者開坂の強襲に注意。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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タイムはイマイチだが、調子は良い。自分でやる。 | ペースで踏めたし、冷静に走れた。自力で勝負します。 | 自分の中で噛み合っている感じがない。大島君へ。 | 外を踏めたので、脚は悪くないと思う。小佐野さん。 | 調子はまずまずですね。伊藤君にしっかりと。 | 同県の二藤君に任せる。初日は冷静に周りが見えた。 | 尾形鉄君に悪いことをしました。同県の武藤君へ。 | レースの感覚を掴めたし、終始楽でした。自在に。 | 走った感じは脚の状態も悪くない。自力で頑張る。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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キレ抜群の二藤が、好位キープから捲りで別線を一蹴。同県の松山が食い下がる。積極的な伊藤、巧者開坂の強襲に注意。
| 9 - 4 | 7.1 倍 | 1 |
| 4 - 9 | 35.5 倍 | 14 |
| 9 - 1 | 9.0 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 20.6 倍 | 9 |
| 9 - 7 | 14.0 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 10.8 倍 | 5 |
| 5 - 1 | 10.1 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 58.4 倍 | 23 |
| 9 - 4 - 1 | 38.8 倍 | 6 |
| 9 - 4 - 5 | 24.1 倍 | 1 |
| 9 - 4 - 7 | 40.5 倍 | 7 |
| 4 - 9 - 1 | 282.7 倍 | 89 |
| 4 - 9 - 5 | 295.3 倍 | 93 |
| 4 - 9 - 7 | 329.4 倍 | 102 |
| 9 - 1 - 5 | 25.3 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 4 | 54.1 倍 | 13 |
| 9 - 1 - 7 | 51.9 倍 | 10 |
| 1 - 9 - 5 | 66.3 倍 | 19 |
| 1 - 9 - 4 | 111.5 倍 | 39 |
| 1 - 9 - 7 | 95.5 倍 | 31 |
| 9 - 7 - 2 | 111.9 倍 | 40 |
| 9 - 7 - 1 | 67.9 倍 | 20 |
| 9 - 7 - 3 | 117.7 倍 | 41 |
| 1 - 5 - 6 | 35.3 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 9 | 47.1 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 7 | 79.4 倍 | 23 |
| 5 - 1 - 6 | 56.2 倍 | 14 |
| 5 - 1 - 9 | 73.3 倍 | 21 |
| 5 - 1 - 7 | 128.1 倍 | 43 |
| 1 - 7 - 5 | 227.3 倍 | 73 |
| 1 - 7 - 9 | 180.5 倍 | 60 |
| 1 - 7 - 3 | 522.6 倍 | 155 |

位置取り重視の二藤と大島で中団がもつれるケースも。伊藤がライン3車の厚みを生かして先制なら、番手の小佐野に絶好。

伊藤が徹底先行に出そうだが、位置取りの巧い二藤は別線に中団を渡さないだろう。初日同様に捲りを決めて連勝を飾る。、。


小佐野文秀
山梨 83期
A級1班
小佐野選手「直前に行った合宿の成果が出ていますね。今開催で使うつもりの新車で練習していたので、バッチリと噛み合っています」