戦歴信頼
当たる競輪！エンジョイ広島競輪場Ｆ１シリーズ 10 / 3〜5
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:04
- 発走
予定 - 11:09
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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宗崎君の番手 | 先行でいく | 前田君の番手 | 松田さんへ | 先行基本に | 九州の後ろから | 自力でいく | 舟元君の番手 | 隅君の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 前田 - 3
- 前田 義和 ▲
- 鹿児島94期33 才
- 自力でいく
× 永田 - 7
- 永田 修一 ×
- 熊本90期36 才
- 前田君の番手
田中 - 4
- 田中 大介
- 三重83期40 才
- 九州の後ろから
◎ 宗崎 - 5
- 宗崎 世連 ◎
- 高知100期26 才
- 先行基本に
〇 隅 - 9
- 隅 直幸 〇
- 山口84期39 才
- 宗崎君の番手
注 長谷 - 1
- 長谷 隆志 注
- 岡山64期49 才
- 隅君の後ろ
舟元 - 8
- 舟元 権造
- 大阪92期34 才
- 先行でいく
△ 松田 - 2
- 松田 治之 △
- 大阪73期43 才
- 舟元君の番手
小林 - 6
- 小林 寛尚
- 大阪87期36 才
- 松田さんへ
最
終
B
S- 8
- 舟元 権造
- 大阪92期34 才
- 先行でいく
- 2
- 松田 治之 △
- 大阪73期43 才
- 舟元君の番手
- 6
- 小林 寛尚
- 大阪87期36 才
- 松田さんへ
- 3
- 前田 義和 ▲
- 鹿児島94期33 才
- 自力でいく
- 7
- 永田 修一 ×
- 熊本90期36 才
- 前田君の番手
- 4
- 田中 大介
- 三重83期40 才
- 九州の後ろから
- 5
- 宗崎 世連 ◎
- 高知100期26 才
- 先行基本に
- 9
- 隅 直幸 〇
- 山口84期39 才
- 宗崎君の番手
- 1
- 長谷 隆志 注
- 岡山64期49 才
- 隅君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 5⇄9172
- 5⇄7934
- 5‐2976
- 5‐3972
- 7⇄3459
- マル乗り
オッズ
| 5 - 9 | 3.0 倍 | 1 |
| 9 - 5 | 11.4 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 10.2 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 43.8 倍 | 11 |
| 5 - 2 | 5.2 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 12.2 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 24.4 倍 | 8 |
| 3 - 7 | 17.3 倍 | 6 |
| 5 - 9 - 1 | 13.3 倍 | 2 |
| 5 - 9 - 7 | 13.4 倍 | 3 |
| 5 - 9 - 2 | 9.8 倍 | 1 |
| 9 - 5 - 1 | 37.2 倍 | 12 |
| 9 - 5 - 7 | 54.4 倍 | 17 |
| 9 - 5 - 2 | 44.5 倍 | 15 |
| 5 - 7 - 9 | 34.7 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 3 | 27.4 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 4 | 157.3 倍 | 42 |
| 7 - 5 - 9 | 157.3 倍 | 42 |
| 7 - 5 - 3 | 131.3 倍 | 34 |
| 7 - 5 - 4 | 561.3 倍 | 113 |
| 5 - 2 - 9 | 20.5 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 7 | 26.3 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 6 | 35.1 倍 | 11 |
| 5 - 3 - 9 | 39.7 倍 | 13 |
| 5 - 3 - 7 | 24.8 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 2 | 45.2 倍 | 16 |
| 7 - 3 - 4 | 147.8 倍 | 38 |
| 7 - 3 - 5 | 103.3 倍 | 27 |
| 7 - 3 - 9 | 125.8 倍 | 33 |
| 3 - 7 - 4 | 131.6 倍 | 35 |
| 3 - 7 - 5 | 75.7 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 9 | 102.6 倍 | 25 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 5 - 9 | 3 倍 | 1 |
| 9 - 5 | 11.4 倍 | 4 |