スピード上位
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場Ｆ２シリーズ 11 / 3〜5
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 14:28
- 発走
予定 - 14:33
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力勝負で | 静岡３番手 | 小川君目標に | 安藤さんの後ろ | 松岡さんの後ろへ | 位置は決めず自分で | 先行主体に | 静岡勢の後ろへ | 金澤君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 金澤 - 9
- 金澤 竜二 ◎
- 福島91期32 才
- 自力勝負で
〇 松岡 - 1
- 松岡 慶彦 〇
- 栃木74期43 才
- 金澤君に付ける
▲ 安藤 - 5
- 安藤 孝正 ▲
- 埼玉82期41 才
- 松岡さんの後ろへ
工藤 - 6
- 工藤 考生
- 埼玉90期36 才
- 安藤さんの後ろ
注 旭 - 4
- 旭 健太郎 注
- 神奈川73期43 才
- 位置は決めず自分で
× 小川 - 3
- 小川 達也 ×
- 静岡93期30 才
- 先行主体に
△ 斯波 - 7
- 斯波 雅貴 △
- 静岡64期48 才
- 小川君目標に
佐藤 - 8
- 佐藤 明
- 静岡77期42 才
- 静岡３番手
林 - 2
- 林 邦彦
- 千葉73期44 才
- 静岡勢の後ろへ
最
終
B
S- 9
- 金澤 竜二 ◎
- 福島91期32 才
- 自力勝負で
- 1
- 松岡 慶彦 〇
- 栃木74期43 才
- 金澤君に付ける
- 5
- 安藤 孝正 ▲
- 埼玉82期41 才
- 松岡さんの後ろへ
- 6
- 工藤 考生
- 埼玉90期36 才
- 安藤さんの後ろ
- 3
- 小川 達也 ×
- 静岡93期30 才
- 先行主体に
- 7
- 斯波 雅貴 △
- 静岡64期48 才
- 小川君目標に
- 8
- 佐藤 明
- 静岡77期42 才
- 静岡３番手
- 2
- 林 邦彦
- 千葉73期44 才
- 静岡勢の後ろへ
- 4
- 旭 健太郎 注
- 神奈川73期43 才
- 位置は決めず自分で
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 9⇄1537
- 9⇄3175
- 9‐7138
- 9‐5137
- 3⇄7891
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 4.9 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 7.0 倍 | 2 |
| 9 - 3 | 9.0 倍 | 4 |
| 3 - 9 | 10.8 倍 | 5 |
| 9 - 7 | 25.4 倍 | 9 |
| 9 - 5 | 35.0 倍 | 10 |
| 3 - 7 | 8.3 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 17.7 倍 | 8 |
| 9 - 1 - 5 | 8.3 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 3 | 18.2 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 7 | 32.5 倍 | 7 |
| 1 - 9 - 5 | 14.0 倍 | 2 |
| 1 - 9 - 3 | 42.2 倍 | 13 |
| 1 - 9 - 7 | 57.5 倍 | 16 |
| 9 - 3 - 1 | 24.6 倍 | 5 |
| 9 - 3 - 7 | 42.2 倍 | 12 |
| 9 - 3 - 5 | 82.2 倍 | 24 |
| 3 - 9 - 1 | 28.1 倍 | 6 |
| 3 - 9 - 7 | 57.4 倍 | 15 |
| 3 - 9 - 5 | 115.2 倍 | 31 |
| 9 - 7 - 1 | 128.7 倍 | 36 |
| 9 - 7 - 3 | 88.2 倍 | 26 |
| 9 - 7 - 8 | 224.8 倍 | 55 |
| 9 - 5 - 1 | 61.2 倍 | 19 |
| 9 - 5 - 3 | 153.5 倍 | 42 |
| 9 - 5 - 7 | 259.5 倍 | 61 |
| 3 - 7 - 8 | 19.3 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 9 | 44.5 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 1 | 35.7 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 8 | 38.7 倍 | 10 |
| 7 - 3 - 9 | 135.2 倍 | 40 |
| 7 - 3 - 1 | 115.6 倍 | 32 |