波乱含み
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場Ｆ１シリーズ 12 / 4〜6
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 11:47
- 発走
予定 - 11:52
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力でいきます | 江端君の番手 | 岡山勢の後ろ | 近畿で連係する | 岐阜コンビ | 先行基本にやる | 松岡君の番手 | 同県の畝木君へ | 自力でいく | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 松岡 - 1
- 松岡 晋乃介 ×
- 岐阜109期21 才
- 自力でいく
△ 塚本 - 3
- 塚本 貴雄 △
- 岐阜70期46 才
- 松岡君の番手
杉山 - 5
- 杉山 正和
- 三重59期50 才
- 岐阜コンビ
〇 畝木 - 9
- 畝木 努 〇
- 岡山107期23 才
- 自力でいきます
◎ 高津 - 2
- 高津 晃治 ◎
- 岡山87期38 才
- 同県の畝木君へ
▲ 橋本 - 7
- 橋本 勝弘 ▲
- 愛媛89期35 才
- 岡山勢の後ろ
注 江端 - 4
- 江端 隆司 注
- 福井103期25 才
- 先行基本にやる
有馬 - 8
- 有馬 雄二
- 奈良90期35 才
- 江端君の番手
中井 - 6
- 中井 修
- 滋賀75期47 才
- 近畿で連係する
最
終
B
S- 4
- 江端 隆司 注
- 福井103期25 才
- 先行基本にやる
- 8
- 有馬 雄二
- 奈良90期35 才
- 江端君の番手
- 6
- 中井 修
- 滋賀75期47 才
- 近畿で連係する
- 9
- 畝木 努 〇
- 岡山107期23 才
- 自力でいきます
- 2
- 高津 晃治 ◎
- 岡山87期38 才
- 同県の畝木君へ
- 7
- 橋本 勝弘 ▲
- 愛媛89期35 才
- 岡山勢の後ろ
- 1
- 松岡 晋乃介 ×
- 岐阜109期21 才
- 自力でいく
- 3
- 塚本 貴雄 △
- 岐阜70期46 才
- 松岡君の番手
- 5
- 杉山 正和
- 三重59期50 才
- 岐阜コンビ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 2⇄9713
- 2⇄1937
- 2‐3917
- 2‐7913
- 1⇄3529
- マル乗り
オッズ
| 2 - 9 | 8.6 倍 | 3 |
| 9 - 2 | 10.2 倍 | 4 |
| 2 - 1 | 18.2 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 13.0 倍 | 5 |
| 2 - 3 | 19.1 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 20.8 倍 | 8 |
| 1 - 3 | 7.4 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 8.2 倍 | 2 |
| 2 - 9 - 7 | 22.1 倍 | 4 |
| 2 - 9 - 1 | 43.6 倍 | 11 |
| 2 - 9 - 3 | 36.4 倍 | 8 |
| 9 - 2 - 7 | 27.2 倍 | 6 |
| 9 - 2 - 1 | 64.7 倍 | 21 |
| 9 - 2 - 3 | 48.1 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 9 | 61.1 倍 | 19 |
| 2 - 1 - 3 | 43.0 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 7 | 122.6 倍 | 34 |
| 1 - 2 - 9 | 55.1 倍 | 16 |
| 1 - 2 - 3 | 35.2 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 7 | 98.1 倍 | 28 |
| 2 - 3 - 9 | 64.0 倍 | 20 |
| 2 - 3 - 1 | 52.0 倍 | 13 |
| 2 - 3 - 7 | 134.2 倍 | 42 |
| 2 - 7 - 9 | 52.2 倍 | 14 |
| 2 - 7 - 1 | 143.8 倍 | 45 |
| 2 - 7 - 3 | 128.8 倍 | 38 |
| 1 - 3 - 5 | 16.7 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 2 | 20.2 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 9 | 38.5 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 5 | 19.6 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 2 | 25.2 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 9 | 55.5 倍 | 17 |