南関ライン
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 12 / 7〜9
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 19:55
- 発走
予定 - 20:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置は決めずに | 単騎でも自力 | 再度大石君に | 先行基本に | 位置は決めずに | 初日同様に嶋田君 | 先行基本に | 南関３番手 | 単騎で流れ見て | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 大石 - 3
- 大石 剣士 ◎
- 静岡109期22 才
- 先行基本に
〇 會田 - 7
- 會田 正一 〇
- 千葉68期47 才
- 再度大石君に
注 佐藤 - 2
- 佐藤 有輝 注
- 神奈川85期39 才
- 南関３番手
△ 花村 - 1
- 花村 直人 △
- 三重71期48 才
- 単騎で流れ見て
× 篠崎 - 5
- 篠崎 高志 ×
- 栃木72期45 才
- 位置は決めずに
加美 - 8
- 加美山 隆行
- 宮城92期31 才
- 単騎でも自力
▲ 嶋田 - 6
- 嶋田 誠也 ▲
- 福岡109期25 才
- 先行基本に
森山 - 4
- 森山 昌昭
- 福岡67期46 才
- 初日同様に嶋田君
長谷 - 9
- 長谷 俊昭
- 岡山56期52 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 1
- 花村 直人 △
- 三重71期48 才
- 単騎で流れ見て
- 8
- 加美山 隆行
- 宮城92期31 才
- 単騎でも自力
- 3
- 大石 剣士 ◎
- 静岡109期22 才
- 先行基本に
- 7
- 會田 正一 〇
- 千葉68期47 才
- 再度大石君に
- 2
- 佐藤 有輝 注
- 神奈川85期39 才
- 南関３番手
- 6
- 嶋田 誠也 ▲
- 福岡109期25 才
- 先行基本に
- 4
- 森山 昌昭
- 福岡67期46 才
- 初日同様に嶋田君
- 9
- 長谷 俊昭
- 岡山56期52 才
- 位置は決めずに
- 5
- 篠崎 高志 ×
- 栃木72期45 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄7251
- 3⇄5712
- 3‐1756
- 3‐6745
- 7‐2351
- 7‐5312
- マル乗り
オッズ
| 3 - 7 | 6.2 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 3.6 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 52.2 倍 | 15 |
| 5 - 3 | 104.0 倍 | 33 |
| 3 - 1 | 54.8 倍 | 17 |
| 3 - 6 | 41.2 倍 | 11 |
| 7 - 2 | 9.0 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 32.0 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 2 | 9.5 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 5 | 43.2 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 1 | 76.8 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 2 | 5.1 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 5 | 34.7 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 1 | 59.7 倍 | 9 |
| 3 - 5 - 7 | 133.7 倍 | 31 |
| 3 - 5 - 1 | 316.2 倍 | 64 |
| 3 - 5 - 2 | 219.9 倍 | 48 |
| 5 - 3 - 7 | 291.9 倍 | 60 |
| 5 - 3 - 1 | 595.2 倍 | 141 |
| 5 - 3 - 2 | 462.3 倍 | 109 |
| 3 - 1 - 7 | 215.3 倍 | 46 |
| 3 - 1 - 5 | 298.6 倍 | 61 |
| 3 - 1 - 6 | 464.6 倍 | 110 |
| 3 - 6 - 7 | 140.9 倍 | 32 |
| 3 - 6 - 4 | 215.8 倍 | 47 |
| 3 - 6 - 5 | 350.2 倍 | 75 |
| 7 - 2 - 3 | 14.3 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 5 | 40.6 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 1 | 74.8 倍 | 13 |
| 7 - 5 - 3 | 103.4 倍 | 21 |
| 7 - 5 - 1 | 275.9 倍 | 58 |
| 7 - 5 - 2 | 102.5 倍 | 20 |