パワー上位
準決は力負けの横田だが、動き自体は悪くない。好機にスパートする◎で、山田は追走に不安あり竹下－船倉が逆転候補。
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 12 / 11〜13
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 15:42
- 発走
予定 - 15:47
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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同県の横田君 | 関東の３番手 | 自力で頑張る | 自力で攻める | 位置決めずに | 九州勢の後ろへ | 竹下君に任せる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 竹下 - 5
- 竹下 翔 〇
- 熊本101期30 才
- 自力で頑張る
× 船倉 - 1
- 船倉 卓郎 ×
- 長崎99期33 才
- 竹下君に任せる
竹本 - 2
- 竹本 裕司
- 香川82期43 才
- 九州勢の後ろへ
▲ 杉野 - 3
- 杉野 哲也 ▲
- 三重76期43 才
- 位置決めずに
◎ 横田 - 4
- 横田 政直 ◎
- 群馬103期31 才
- 自力で攻める
△ 山田 - 7
- 山田 武 △
- 群馬87期40 才
- 同県の横田君
大掛 - 6
- 大掛 愛崇
- 栃木75期43 才
- 関東の３番手
最
終
B
S- 5
- 竹下 翔 〇
- 熊本101期30 才
- 自力で頑張る
- 1
- 船倉 卓郎 ×
- 長崎99期33 才
- 竹下君に任せる
- 2
- 竹本 裕司
- 香川82期43 才
- 九州勢の後ろへ
- 4
- 横田 政直 ◎
- 群馬103期31 才
- 自力で攻める
- 7
- 山田 武 △
- 群馬87期40 才
- 同県の横田君
- 6
- 大掛 愛崇
- 栃木75期43 才
- 関東の３番手
- 3
- 杉野 哲也 ▲
- 三重76期43 才
- 位置決めずに
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄5173
- 4⇄1573
- 4‐7516
- 4‐3517
- 5‐1423
- マル乗り
オッズ
| 4 - 5 | 4.9 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 9.3 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 24.4 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 62.5 倍 | 16 |
| 4 - 7 | 2.6 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 23.3 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 17.4 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 1 | 17.2 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 7 | 12.8 倍 | 2 |
| 4 - 5 - 3 | 26.6 倍 | 8 |
| 5 - 4 - 1 | 40.5 倍 | 14 |
| 5 - 4 - 7 | 27.9 倍 | 9 |
| 5 - 4 - 3 | 52.1 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 5 | 49.5 倍 | 16 |
| 4 - 1 - 7 | 69.0 倍 | 23 |
| 4 - 1 - 3 | 141.6 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 5 | 214.9 倍 | 57 |
| 1 - 4 - 7 | 235.5 倍 | 62 |
| 1 - 4 - 3 | 453.7 倍 | 85 |
| 4 - 7 - 5 | 7.5 倍 | 1 |
| 4 - 7 - 1 | 20.2 倍 | 6 |
| 4 - 7 - 6 | 12.9 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 5 | 83.6 倍 | 28 |
| 4 - 3 - 1 | 177.5 倍 | 48 |
| 4 - 3 - 7 | 79.5 倍 | 26 |
| 5 - 1 - 4 | 52.3 倍 | 19 |
| 5 - 1 - 2 | 41.6 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 3 | 104.7 倍 | 32 |
逃げでも捲りでも横田の力が上位。竹下が先に動き前へ前へ踏めば、横田は後ろを引き離すはずで、番手に巧妙に嵌まる。
二車単
-
- ⇄
-