首位不動
予選を好タイムで勝った蕗澤が準決もスピードで他を沈黙させる。同県青木が意地で続く。真船、加藤の抵抗はどこまで。
機動力
先行タイプ
- ◎蕗澤(逃げ)8696
- 加藤(捲り)5455
- ×真船(捲り)5253
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ミッドナイト 1 / 23〜25
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 23:14
- 発走
予定 - 23:19
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力勝負する | 関東連係から | 地元コンビへ | 自力でいく | 先行基本に | 真船君マーク | 同県の蕗澤君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周 蕗澤 - 3
- 蕗澤 鴻太郎
- 群馬111期22 才
- 先行基本に
〇 青木 - 1
- 青木 亮太 〇
- 群馬89期34 才
- 同県の蕗澤君
▲ 関 - 5
- 関 一浩 ▲
- 茨城81期40 才
- 地元コンビへ
長谷 - 6
- 長谷川 辰徳
- 埼玉89期36 才
- 関東連係から
加藤 - 4
- 加藤 正法
- 愛知96期28 才
- 自力でいく
× 真船 - 7
- 真船 拓磨 ×
- 福島96期32 才
- 自力勝負する
△ 高浜 - 2
- 高浜 裕一 △
- 宮城69期46 才
- 真船君マーク
最
終
B
S- 4
- 加藤 正法
- 愛知96期28 才
- 自力でいく
- 7
- 真船 拓磨 ×
- 福島96期32 才
- 自力勝負する
- 2
- 高浜 裕一 △
- 宮城69期46 才
- 真船君マーク
- 3
- 蕗澤 鴻太郎
- 群馬111期22 才
- 先行基本に
- 1
- 青木 亮太 〇
- 群馬89期34 才
- 同県の蕗澤君
- 5
- 関 一浩 ▲
- 茨城81期40 才
- 地元コンビへ
- 6
- 長谷川 辰徳
- 埼玉89期36 才
- 関東連係から
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 3⇄1572
- 3⇄7125
- 3‐2175
- 3‐5172
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 1.5 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 9.2 倍 | 3 |
| 3 - 7 | 7.1 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 30.9 倍 | 7 |
| 3 - 2 | 17.0 倍 | 6 |
| 3 - 5 | 14.8 倍 | 4 |
| 3 - 1 - 5 | 2.8 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 7 | 6.5 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 2 | 16.3 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 5 | 22.7 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 7 | 39.9 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 2 | 78.3 倍 | 19 |
| 3 - 7 - 1 | 17.7 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 2 | 22.9 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 5 | 52.7 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 1 | 68.0 倍 | 16 |
| 7 - 3 - 2 | 102.4 倍 | 21 |
| 7 - 3 - 5 | 184.3 倍 | 37 |
| 3 - 2 - 1 | 75.0 倍 | 18 |
| 3 - 2 - 7 | 53.7 倍 | 14 |
| 3 - 2 - 5 | 160.0 倍 | 33 |
| 3 - 5 - 1 | 36.4 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 7 | 101.8 倍 | 20 |
| 3 - 5 - 2 | 172.7 倍 | 35 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 3 - 1 | 1.5 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 9.2 倍 | 3 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇青木(追込)5647
- △高浜(追込)3547
- ▲関(追込)5364
- 長谷川(追込)3444