逃げ切り期待
機動力
先行タイプ
- ×鈴木(捲り)2517
- ◎高橋(逃げ)5638
- △砂川(捲り)2514
当たる競輪！エンジョイ宇都宮競輪場Ｆ２シリーズ 1 / 25〜27
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 10:55
- 発走
予定 - 11:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北日本３番手 | 同県の鈴木君 | 郷坪君か好位狙い | 先行で頑張りたい | 好位を狙う | 自在に動きたい | ラインの高橋君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周× 鈴木 - 2
- 鈴木 健 ×
- 埼玉84期39 才
- 自在に動きたい
神山 - 6
- 神山 淳一
- 埼玉74期47 才
- 同県の鈴木君
△ 砂川 - 5
- 砂川 秀樹 △
- 神奈川59期50 才
- 郷坪君か好位狙い
▲ 郷坪 - 3
- 郷坪 和博 ▲
- 神奈川70期48 才
- 好位を狙う
◎ 高橋 - 4
- 高橋 明久 ◎
- 宮城98期37 才
- 先行で頑張りたい
〇 小磯 - 1
- 小磯 伸一 〇
- 福島47期57 才
- ラインの高橋君
清水 - 7
- 清水 一博
- 岩手84期40 才
- 北日本３番手
最
終
B
S- 5
- 砂川 秀樹 △
- 神奈川59期50 才
- 郷坪君か好位狙い
- 2
- 鈴木 健 ×
- 埼玉84期39 才
- 自在に動きたい
- 6
- 神山 淳一
- 埼玉74期47 才
- 同県の鈴木君
- 4
- 高橋 明久 ◎
- 宮城98期37 才
- 先行で頑張りたい
- 1
- 小磯 伸一 〇
- 福島47期57 才
- ラインの高橋君
- 7
- 清水 一博
- 岩手84期40 才
- 北日本３番手
- 3
- 郷坪 和博 ▲
- 神奈川70期48 才
- 好位を狙う
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄1725
- 4⇄2153
- 4‐5123
- 2‐1475
- 2‐5413
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 4.5 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 19.1 倍 | 6 |
| 4 - 2 | 6.1 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 20.4 倍 | 8 |
| 4 - 5 | 11.6 倍 | 5 |
| 2 - 1 | 70.1 倍 | 23 |
| 2 - 5 | 82.2 倍 | 25 |
| 4 - 1 - 7 | 7.0 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 2 | 21.7 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 37.4 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 7 | 33.1 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 2 | 97.0 倍 | 35 |
| 1 - 4 - 5 | 135.7 倍 | 41 |
| 4 - 2 - 1 | 32.2 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 5 | 46.3 倍 | 17 |
| 4 - 2 - 3 | 26.1 倍 | 8 |
| 2 - 4 - 1 | 91.4 倍 | 33 |
| 2 - 4 - 5 | 119.2 倍 | 39 |
| 2 - 4 - 3 | 81.2 倍 | 26 |
| 4 - 5 - 1 | 69.2 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 2 | 64.4 倍 | 19 |
| 4 - 5 - 3 | 42.4 倍 | 15 |
| 2 - 1 - 4 | 224.1 倍 | 58 |
| 2 - 1 - 7 | 359.0 倍 | 90 |
| 2 - 1 - 5 | 433.7 倍 | 108 |
| 2 - 5 - 4 | 355.2 倍 | 89 |
| 2 - 5 - 1 | 457.4 倍 | 110 |
| 2 - 5 - 3 | 303.6 倍 | 74 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇小磯(追込)2227
- ▲郷坪(切目)3146
- 神山(追込)1422
- 清水(追込)4350