1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

7レース

S級一般

発売
締切
18:40
発走
予定
18:45
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • オモテハラ シュウ
  • 表原周
      • (追加)
      • 徳島
      • 26才
      • 100期
    • acs-014845
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.77
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.86
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー19パワー26パワー25パワー29パワー16パワー24パワー26パワー22パワー23 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力80脚力72脚力75脚力70脚力83脚力74脚力72脚力79脚力77 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
102.79 86.82 92.50 83.50 104.00 87.43 90.59 99.00 97.17 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
99.31 87.15 91.74 92.00 107.16 90.41 88.20 97.76 96.04 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
97.20 93.14 91.39 97.82 110.80 91.88 99.68 98.53 100.14 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 2
    • 2
    • 6
    • 8
    • 9
    • 7
    • 5
    • 6
    • 9
    • 9
    • 5
    • 5
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 7
    • 8
    • 6
    • 8
    • 3
    • 3
    • 3
    • 4
    • 4
    • 4
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 5
    • 25
    • 41
  • 0
    • 25
    • 25
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
    • 2
    • 10
    • 31
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
    • 5
    • 8
    • 38
    • 5
    • 10
    • 27






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
松山桂輔表原周伊藤拓人田中陽平守澤太志加藤健一山本恵介加倉正義飯田辰哉 選手名 選手の氏名
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
前級班データ
  • 3
  • 6
  • 8
  • 2
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 1
  • 2
  • 1
  • 2
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 2
  • B
  • 3
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 11
  • 12
  • 19
  • 3
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 6
  • 6
  • 7
  • 5
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 2
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
前級班データ
  • 1
  • 5
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 8
  • 2
  • 1
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 6
  • 5
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 1
  • 10
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 2
    • 7
    • 6
    • 21
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 8
    • 18
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 11
    • 22
    • 2
    • 2
    • 7
    • 28
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 6
    • 11
    • 12
    • 66
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 3
    • 3
    • 7
    • 34
    • 4
    • 12
    • 19
    • 35
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 1
    • 11
    • 4
    • 11
    • 20
    • 73
    • 3
    • 5
    • 14
    • 61
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 0
    • 2
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 1
    • 7
    • 1
    • 1
    • 0
    • 6
  • 伊東温泉
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 1
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 1
    • 1
    • 3
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 6
    • 0
    • 1
    • 4
    • 10
    • 1
    • 0
    • 4
    • 9
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
松山桂輔表原周伊藤拓人田中陽平守澤太志加藤健一山本恵介加倉正義飯田辰哉 選手名 選手の氏名
    • 防府
    • 佐世
    • 弥彦
    • 立川
    • 岸和
    • 高知
    • 大垣
  • 35日間欠
    • 小倉
    • 平塚
    • 函館
    • 西武
    • 千葉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 弥彦
    • 防府
    • 玉野
    • 武雄
    • 弥彦
    • 弥彦
  • 29日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
    • 川崎
    • 西武
    • 玉野
  • 50日間欠
    • 伊東
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇級
  • 1月昇級
    • 静岡
  • 55日間欠
  • 1月昇級
    • 防府
    • 小松
  • 1月昇級
  • 1月昇級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 9.5
  • 自在
  • 9.5
  • 追込
  • 9.9
  • 追込
  • 9.7
  • 自在
  • 9.6
  • 逃捲
  • 9.8
  • 自在
  • 9.3
  • 追込
  • 9.1
  • 追込
  • 9.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:0
3着:0
着外:0
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力勝負する
自力で頑張る
(補充出走)
位置は決めずに
山本さん目標に
先行を基本に
自力で頑張る
表原君に期待
加藤君に付ける
コメント選手コメント

      • 8
      • acs-014845
    • 表原 周
    • 徳島100期26
    • 自力で頑張る
    表原8
      • 2
      • acs-012478
    • 加倉 正義 ×
    • 福岡68期46
    • 表原君に期待
    × 加倉2
      • 3
      • acs-014801
    • 山本 恵介
    • 福島100期37
    • 自力で頑張る
    山本3
      • 5
      • acs-014501
    • 守澤 太志
    • 秋田96期32
    • 山本さん目標に
    守澤5
      • 9
      • acs-013950
    • 松山 桂輔
    • 愛知88期34
    • 自力勝負する
    松山9
      • 6
      • acs-014633
    • 田中 陽平
    • 熊本97期27
    • 位置は決めずに
    田中6
      • 4
      • acs-015047
    • 加藤 健一
    • 神奈川107期25
    • 先行を基本に
    加藤4
      • 1
      • acs-012728
    • 飯田 辰哉
    • 千葉72期44
    • 加藤君に付ける
    飯田1
      • 7
      • acs-014386
    • 伊藤 拓人
    • 静岡94期29
    • (補充出走)
    伊藤7


  • B
    S
    • 8
    • acs-014845
      • 表原 周
      • 徳島100期26
      • 自力で頑張る
    8
    • 2
    • acs-012478
      • 加倉 正義 ×
      • 福岡68期46
      • 表原君に期待
    2
    • 9
    • acs-013950
      • 松山 桂輔
      • 愛知88期34
      • 自力勝負する
    9
    • 3
    • acs-014801
      • 山本 恵介
      • 福島100期37
      • 自力で頑張る
    3
    • 5
    • acs-014501
      • 守澤 太志
      • 秋田96期32
      • 山本さん目標に
    5
    • 4
    • acs-015047
      • 加藤 健一
      • 神奈川107期25
      • 先行を基本に
    4
    • 1
    • acs-012728
      • 飯田 辰哉
      • 千葉72期44
      • 加藤君に付ける
    1
    • 7
    • acs-014386
      • 伊藤 拓人
      • 静岡94期29
      • (補充出走)
    7
    • 6
    • acs-014633
      • 田中 陽平
      • 熊本97期27
      • 位置は決めずに
    6

力の対決

acs-014501
守澤太志

唯一1班の意地ある守澤を中心視。山本の仕掛けに乗って実力を示す。単騎だが松山の機動力は軽視できず力の争い。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 59231
  • 52931
  • 53921
  • 51923
  • 92531
  • 91523
  • マル乗り

オッズ

5 - 9 7.3 2
9 - 5 9.8 3
5 - 2 20.6 7
2 - 5 63.1 23
5 - 3 7.0 1
5 - 1 14.3 5
9 - 2 27.0 8
9 - 1 18.3 6
5 - 9 - 2 40.3 7
5 - 9 - 3 20.1 2
5 - 9 - 1 27.0 3
9 - 5 - 2 53.7 11
9 - 5 - 3 31.5 5
9 - 5 - 1 39.0 6
5 - 2 - 9 104.2 23
5 - 2 - 3 130.5 36
5 - 2 - 1 139.6 41
2 - 5 - 9 235.0 67
2 - 5 - 3 336.5 105
2 - 5 - 1 333.6 103
5 - 3 - 9 18.8 1
5 - 3 - 2 43.4 8
5 - 3 - 1 27.0 4
5 - 1 - 9 51.4 10
5 - 1 - 2 107.8 24
5 - 1 - 3 58.4 12
9 - 2 - 5 110.2 26
9 - 2 - 3 230.1 66
9 - 2 - 1 137.7 39
9 - 1 - 5 65.1 13
9 - 1 - 2 97.2 21
9 - 1 - 3 140.0 42

赤竸V作戦

 山本や加藤、表原らの機動型は昇級組で今節も結果を残せていない。松山が渾身の捲りを放って実績の違いを示す。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
夢車券
6 - 9
6 - 1
6 - 2
6 - 3

オッズ

6 - 9 117.6 37
9 - 6 47.2 15
6 - 1 183.4 50
1 - 6 210.2 56
6 - 2 230.3 60
2 - 6 181.9 49
6 - 3 318.4 63
3 - 6 257.7 61
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 山本(捲り)
      24
      28
    • 加藤(逃げ)
      45
      70
    • 表原(捲り)
      25
      35
    • 松山(捲り)
      35
      25
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 飯田(追込)
      17
      35
    • ×
      加倉(追込)
      20
      38
    • 守澤(追込)
      41
      30
    • 田中(切目)
      23
      51
    • 伊藤(追込)
      23
      59
1着2着3着4着5着6着同着8着9着

5 acs-014501 守澤 太志
S1・秋田

9 acs-013950 松山 桂輔
S2・愛知

1 acs-012728 飯田 辰哉
S2・千葉

2

3

6

7

8

4

2

4 = 6   430円 (2)

2

5 = 9   490円 (1)

3

1 = 5 = 9   1,160円 (2)



1 = 5   310円 (3)

1 = 9   440円 (5)

5 = 9   250円 (2)

4 - 6   800円 (1)

5 - 9   730円 (2)

5 - 9 - 1   2,700円 (3)