押し切り期待
機動力
先行タイプ
- ×中村(捲り)3619
- ◎須永(逃げ)5542
当たる競輪！エンジョイ名古屋競輪場Ｆ２シリーズ 1 / 29〜31
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 11:13
- 発走
予定 - 11:18
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先行を主体に | 回れる位置へ | 福島の後ろへ | （補充出走） | 自在にやる | 同県の須永君 | 単騎でやる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周× 中村 - 3
- 中村 秀幸 ×
- 高知60期50 才
- 自在にやる
△ 久保 - 4
- 久保田 奉文 △
- 福井86期39 才
- （補充出走）
古田 - 6
- 古田 健
- 滋賀56期53 才
- 回れる位置へ
森村 - 1
- 森村 優
- 大阪57期50 才
- 単騎でやる
◎ 須永 - 7
- 須永 勝太 ◎
- 福島98期27 才
- 先行を主体に
〇 大沼 - 2
- 大沼 修 〇
- 福島61期49 才
- 同県の須永君
▲ 佐藤 - 5
- 佐藤 仁 ▲
- 秋田58期55 才
- 福島の後ろへ
最
終
B
S- 3
- 中村 秀幸 ×
- 高知60期50 才
- 自在にやる
- 4
- 久保田 奉文 △
- 福井86期39 才
- （補充出走）
- 6
- 古田 健
- 滋賀56期53 才
- 回れる位置へ
- 7
- 須永 勝太 ◎
- 福島98期27 才
- 先行を主体に
- 2
- 大沼 修 〇
- 福島61期49 才
- 同県の須永君
- 5
- 佐藤 仁 ▲
- 秋田58期55 才
- 福島の後ろへ
- 1
- 森村 優
- 大阪57期50 才
- 単騎でやる
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄2534
- 7⇄3245
- 7‐4325
- 3⇄4627
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 2.4 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 5.1 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 11.1 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 40.5 倍 | 12 |
| 7 - 4 | 9.4 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 33.4 倍 | 10 |
| 4 - 3 | 36.2 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 5 | 3.6 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 3 | 12.2 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 4 | 8.9 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 5 | 12.2 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 3 | 46.3 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 4 | 40.7 倍 | 10 |
| 7 - 3 - 2 | 39.8 倍 | 9 |
| 7 - 3 - 4 | 24.5 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 5 | 55.0 倍 | 15 |
| 3 - 7 - 2 | 112.9 倍 | 28 |
| 3 - 7 - 4 | 97.5 倍 | 22 |
| 3 - 7 - 5 | 181.0 倍 | 44 |
| 7 - 4 - 3 | 31.3 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 2 | 44.3 倍 | 12 |
| 7 - 4 - 5 | 65.6 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 6 | 111.3 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 2 | 163.3 倍 | 39 |
| 3 - 4 - 7 | 110.4 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 6 | 124.1 倍 | 30 |
| 4 - 3 - 2 | 211.6 倍 | 48 |
| 4 - 3 - 7 | 174.7 倍 | 43 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 森村(切目)1635
- 〇大沼(追込)3549
- △久保田(追込)3044
- ▲佐藤(追込)3650
- 古田(追込)823