1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

3レース

A級予選

1着~3着と4着の3名は準決勝、4着2名と5着、6着の2名は選抜、以下一般
発売
締切
12:00
発走
予定
12:05
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • A2/A2
  • 3.77
  • A2/A2
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー21パワー23パワー17パワー22パワー15パワー18パワー16パワー20パワー16 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力59脚力55脚力64脚力56脚力61脚力60脚力65脚力60脚力62 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
82.33 81.36 87.79 79.91 84.29 82.20 88.33 84.85 84.18 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
82.46 80.70 88.53 78.92 83.52 83.04 88.29 84.30 84.30 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
84.05 73.83 86.95 80.37 87.51 82.21 88.47 82.70 88.25 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 6
    • 7
    • 5
    • 8
    • 8
    • 9
    • 2
    • 1
    • 4
    • 9
    • 9
    • 8
    • 4
    • 5
    • 3
    • 7
    • 6
    • 7
    • 1
    • 2
    • 1
    • 3
    • 3
    • 6
    • 5
    • 3
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 11
    • 32
    • 2
    • 8
    • 11
    • 8
    • 30
    • 38
    • 5
    • 8
    • 16
    • 8
    • 16
    • 25
    • 13
    • 22
    • 36
    • 13
    • 36
    • 47
  • 0
    • 5
    • 22
    • 12
    • 33
    • 42






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
児玉利文中条憲司窓場加乃敏江口晃正瀧本匡平高倉俊宏鳥越靖弘丸林一孝長尾博幸 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 18
  • B
  • 14
  • H
  • 14
  • J
  • 1
  • S
  • 5
  • B
  • 4
  • H
  • 8
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 6
  • B
  • 4
  • H
  • 1
  • J
  • 4
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 5
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 9
  • 4
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 3
  • 4
  • 3
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 3
    • 7
    • 23
    • 1
    • 2
    • 1
    • 30
    • 3
    • 8
    • 3
    • 22
    • 2
    • 1
    • 3
    • 30
    • 3
    • 3
    • 3
    • 27
    • 5
    • 3
    • 5
    • 23
    • 5
    • 8
    • 4
    • 19
    • 0
    • 2
    • 6
    • 28
    • 4
    • 7
    • 3
    • 19
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 8
    • 10
    • 61
    • 1
    • 2
    • 1
    • 30
    • 5
    • 14
    • 14
    • 57
    • 6
    • 5
    • 9
    • 79
    • 15
    • 9
    • 7
    • 62
    • 7
    • 11
    • 11
    • 58
    • 9
    • 18
    • 12
    • 45
    • 1
    • 8
    • 15
    • 66
    • 11
    • 20
    • 7
    • 47
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 1
    • 0
    • 2
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 1
    • 0
    • 9
    • 1
    • 1
    • 0
    • 10
    • 1
    • 3
    • 1
    • 4
    • 0
    • 1
    • 1
    • 7
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
  • 岸和田
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 6
    • 7
    • 45
    • 1
    • 2
    • 1
    • 24
    • 5
    • 10
    • 13
    • 47
    • 6
    • 5
    • 7
    • 63
    • 12
    • 7
    • 6
    • 50
    • 5
    • 8
    • 8
    • 42
    • 7
    • 13
    • 11
    • 33
    • 1
    • 5
    • 14
    • 52
    • 9
    • 19
    • 5
    • 40
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
児玉利文中条憲司窓場加乃敏江口晃正瀧本匡平高倉俊宏鳥越靖弘丸林一孝長尾博幸 選手名 選手の氏名
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 33日間欠
    • 四日
    • 豊橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 別府
    • 四日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.2
  • 追込
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.2
  • 捲逃
  • 11.3
  • 追込
  • 10.8
  • 追込
  • 11.4
  • 自在
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
追走は可能で脚力で見劣りベテラン健在軽視できないペース掴めば一発を秘める瀧本と好相性高倉次第では捲りが主戦法短評選手の短評
愛知コンビへ
近畿の3番手
長尾君に任せて
福岡コンビへ
積極的に自力
自力で頑張りたい
練習仲間の瀧本君
久留米同士の高倉君
自在に構える
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-013872
    • 長尾 博幸
    • 大阪87期38
    • 自在に構える
    長尾1
      • 7
      • acs-011630
    • 窓場 加乃敏
    • 京都59期49
    • 長尾君に任せて
    窓場7
      • 8
      • acs-013488
    • 中条 憲司
    • 兵庫82期40
    • 近畿の3番手
    中条8
      • 4
      • acs-014334
    • 高倉 俊宏
    • 福岡93期31
    • 自力で頑張りたい
    高倉4
      • 2
      • acs-013446
    • 丸林 一孝
    • 福岡81期40
    • 久留米同士の高倉君
    丸林2
      • 6
      • acs-012998
    • 江口 晃正
    • 長崎75期43
    • 福岡コンビへ
    江口6
      • 5
      • acs-014595
    • 瀧本 匡平 ×
    • 愛知97期33
    • 積極的に自力
    × 瀧本5
      • 3
      • acs-013117
    • 鳥越 靖弘
    • 愛知77期42
    • 練習仲間の瀧本君
    鳥越3
      • 9
      • acs-013043
    • 児玉 利文
    • 岐阜76期43
    • 愛知コンビへ
    児玉9


  • B
    S
    • 4
    • acs-014334
      • 高倉 俊宏
      • 福岡93期31
      • 自力で頑張りたい
    4
    • 2
    • acs-013446
      • 丸林 一孝
      • 福岡81期40
      • 久留米同士の高倉君
    2
    • 6
    • acs-012998
      • 江口 晃正
      • 長崎75期43
      • 福岡コンビへ
    6
    • 1
    • acs-013872
      • 長尾 博幸
      • 大阪87期38
      • 自在に構える
    1
    • 7
    • acs-011630
      • 窓場 加乃敏
      • 京都59期49
      • 長尾君に任せて
    7
    • 8
    • acs-013488
      • 中条 憲司
      • 兵庫82期40
      • 近畿の3番手
    8
    • 5
    • acs-014595
      • 瀧本 匡平 ×
      • 愛知97期33
      • 積極的に自力
    5
    • 3
    • acs-013117
      • 鳥越 靖弘
      • 愛知77期42
      • 練習仲間の瀧本君
    3
    • 9
    • acs-013043
      • 児玉 利文
      • 岐阜76期43
      • 愛知コンビへ
    9
    • 的中率
    • 17%
    • 回収率
    • 44%
記者アイコン
小山 裕哉 記者
  • 岸和田競輪

    3

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 20組 各組200円 合計4,000円

まくりの精度を高める高倉俊

4高倉は前回もまくりで2勝を挙げるなどスピードがアップしてまくりの精度が高まった。BS数一番の5瀧本は主導権取りが有力だが、近況の初日は1着がなく過信は禁物。4高倉が中団をすんなり確保できれば渾身のまくりでアタマ獲り。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 長尾(捲り)
      14
      19
    • 高倉(捲り)
      27
      28
    • ×
      瀧本(逃げ)
      29
      42
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 丸林(追込)
      3
      32
    • 鳥越(追込)
      23
      66
    • 江口(追込)
      3
      41
    • 窓場(追込)
      3
      39
    • 中条(追込)
      3
      14
    • 児玉(追込)
      3
      30
1着2着3着4着5着6着

2 acs-013446 丸林 一孝
A2・福岡

3 acs-013117 鳥越 靖弘
A1・愛知

4 acs-014334 高倉 俊宏
A2・福岡

9

5

7

6

8

1

捲る瀧本を長尾が斜行し大量落車。避けた丸林と鳥越が伸び
2

2 = 3   2,180円 (10)

2

2 = 3   4,140円 (13)

3

2 = 3 = 4   1,910円 (7)



2 = 3   1,030円 (14)

2 = 4   740円 (11)

3 = 4   470円 (6)

2 - 3   8,000円 (22)

2 - 3   12,830円 (30)

2 - 3 - 4   41,330円 (111)