Ｖ争い熾烈
連続完全Ｖを狙う地元の船瀬に◎期待。鳥丸が続く対抗。同期対決に意欲を燃やす望月の仕掛け次第で南関勢の逆転も。
機動力
先行タイプ
- ◎船瀬(捲り)9296
- ×望月(逃げ)8590
- ▲吉成(捲り)3819
当たる競輪！エンジョイ広島競輪場モーニング 1 / 19〜21
Ａ級チャレンジ決勝
- 発売
締切 - 10:35
- 発走
予定 - 10:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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村本君の後ろ | 単騎で挑む | 自力で駆ける | 船瀬君を目標に | 東日本で連係 | 自力で頑張る | 望月君に任せる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 船瀬 - 2
- 船瀬 惇平 ◎
- 広島111期23 才
- 自力で頑張る
〇 鳥丸 - 4
- 鳥丸 晃順 〇
- 岡山89期37 才
- 船瀬君を目標に
▲ 吉成 - 6
- 吉成 貴博 ▲
- 熊本97期29 才
- 単騎で挑む
× 望月 - 5
- 望月 一成 ×
- 静岡111期21 才
- 自力で駆ける
△ 村本 - 1
- 村本 慎吾 △
- 静岡94期36 才
- 望月君に任せる
吉澤 - 7
- 吉澤 賢
- 千葉94期39 才
- 村本君の後ろ
鈴木 - 3
- 鈴木 浩
- 新潟82期41 才
- 東日本で連係
最
終
B
S- 2
- 船瀬 惇平 ◎
- 広島111期23 才
- 自力で頑張る
- 4
- 鳥丸 晃順 〇
- 岡山89期37 才
- 船瀬君を目標に
- 6
- 吉成 貴博 ▲
- 熊本97期29 才
- 単騎で挑む
- 5
- 望月 一成 ×
- 静岡111期21 才
- 自力で駆ける
- 1
- 村本 慎吾 △
- 静岡94期36 才
- 望月君に任せる
- 7
- 吉澤 賢
- 千葉94期39 才
- 村本君の後ろ
- 3
- 鈴木 浩
- 新潟82期41 才
- 東日本で連係
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄4516
- 2⇄5416
- 2‐1547
- 5⇄1724
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 2.7 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 24.2 倍 | 7 |
| 2 - 5 | 4.0 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 8.4 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 10.8 倍 | 4 |
| 5 - 1 | 20.2 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 31.5 倍 | 9 |
| 2 - 4 - 5 | 8.4 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 1 | 13.9 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 6 | 14.9 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 5 | 110.5 倍 | 33 |
| 4 - 2 - 1 | 133.8 倍 | 37 |
| 4 - 2 - 6 | 106.9 倍 | 28 |
| 2 - 5 - 4 | 17.9 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 1 | 10.7 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 6 | 30.7 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 4 | 27.6 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 1 | 31.2 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 6 | 62.4 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 5 | 24.7 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 4 | 52.8 倍 | 19 |
| 2 - 1 - 7 | 37.0 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 7 | 32.7 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 2 | 51.3 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 4 | 132.1 倍 | 36 |
| 1 - 5 - 7 | 70.5 倍 | 24 |
| 1 - 5 - 2 | 130.5 倍 | 35 |
| 1 - 5 - 4 | 275.3 倍 | 60 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △村本(追込)5646
- 鈴木(追込)2914
- 〇鳥丸(追込)3523
- 吉澤(追込)6452