1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着は特選、以下一般
発売
締切
16:15
発走
予定
16:20
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • オオツカ ヒデノブ
  • 大塚英伸
      • (追加)
      • 静岡
      • 39才
      • 82期
    • acs-013473
  • フジワラ マコト
  • 藤原誠
      • 岐阜
      • 45才
      • 69期
    • acs-012519
  • タチバナ ナルヤス
  • 立花成泰
      • (追加)
      • 岡山
      • 39才
      • 82期
    • acs-013493
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー18パワー23パワー10パワー24パワー17パワー21パワー17パワー12パワー17 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力82脚力77脚力88脚力76脚力81脚力78脚力80脚力89脚力83 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
101.66 95.92 110.74 93.84 103.90 97.50 99.53 114.60 105.96 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
103.23 95.46 110.39 94.30 103.48 96.79 99.68 113.57 106.18 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
103.38 96.92 109.47 91.25 102.67 102.65 96.97 112.65 104.00 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 5
    • 5
    • 4
    • 8
    • 8
    • 8
    • 2
    • 2
    • 2
    • 9
    • 9
    • 9
    • 4
    • 4
    • 5
    • 7
    • 7
    • 6
    • 6
    • 6
    • 7
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
    • 3
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 7
    • 23
    • 28
    • 5
    • 10
    • 20
    • 20
    • 32
    • 51
  • 0
    • 2
    • 11
    • 17
    • 37
    • 48
    • 8
    • 16
    • 25
    • 13
    • 18
    • 31
    • 12
    • 38
    • 53
  • 0
    • 14
    • 34






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
大塚英伸藤原誠小松崎大地平石浩之藤田勝也立花成泰山下一輝中村浩士前田拓也 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 12
  • B
  • 9
  • H
  • 6
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 8
  • B
  • 10
  • H
  • 7
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 13
  • B
  • 16
  • H
  • 16
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 7
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 2
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 2
  • 11
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 6
  • 2
  • 0
  • 1
  • 3
  • 2
  • 2
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 13
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 6
    • 2
    • 28
    • 2
    • 2
    • 4
    • 29
    • 9
    • 5
    • 8
    • 20
    • 0
    • 1
    • 3
    • 28
    • 6
    • 7
    • 4
    • 15
    • 3
    • 3
    • 3
    • 27
    • 5
    • 2
    • 5
    • 26
    • 5
    • 10
    • 6
    • 17
    • 0
    • 5
    • 7
    • 23
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 6
    • 13
    • 9
    • 55
    • 5
    • 7
    • 7
    • 66
    • 16
    • 10
    • 18
    • 49
    • 1
    • 2
    • 5
    • 38
    • 14
    • 18
    • 11
    • 34
    • 13
    • 9
    • 7
    • 68
    • 15
    • 9
    • 6
    • 59
    • 14
    • 21
    • 18
    • 38
    • 9
    • 16
    • 20
    • 57
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 2
    • 0
    • 3
    • 1
    • 1
    • 3
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
  • 高松
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 9
    • 6
    • 38
    • 5
    • 5
    • 3
    • 49
    • 9
    • 8
    • 14
    • 35
    • 0
    • 0
    • 3
    • 23
    • 11
    • 11
    • 10
    • 25
    • 9
    • 6
    • 6
    • 42
    • 13
    • 5
    • 4
    • 45
    • 11
    • 12
    • 13
    • 28
    • 7
    • 13
    • 14
    • 43
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
大塚英伸藤原誠小松崎大地平石浩之藤田勝也立花成泰山下一輝中村浩士前田拓也 選手名 選手の氏名
    • 弥彦
    • 武雄
    • 久留
    • 弥彦
  • 日韓競輪
    • 青森
    • 広島
    • 佐世
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 富山
    • 伊東
    • 豊橋
    • 久留
    • 奈良
    • 松戸
  • 29日間欠
    • 千葉
    • 前橋
    • 松戸
    • 名古
    • 立川
    • 奈良
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 防府
    • 和歌
    • 大垣
    • 小倉
    • 宇都
    • 富山
    • 千葉
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 大垣
    • 広島
  • 52日間欠
  • 47日間欠
    • 大宮
    • 別府
    • 伊東
    • 立川
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.4
  • 捲逃
  • 11.0
  • 追捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.2
  • 追込
  • 10.9
  • 追込
  • 10.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
初日は思った以上に車が進んでしまった。中村さんの後ろで。
追走できている。近畿勢の後ろで。
初日は後ろにもファンにも申し訳ない競走。挽回する。自力。
山下君ライン3番手を回ります。
初日は出脚が軽かったです。自力でタイミングを見て仕掛ける。
初日の感じは良かったです。山下君。
相手は強いけど、自力で頑張ります。
最後まで踏めたが流石に届かなかったですね。小松崎君へ。
初日走った感じはまあまあですね。準決は藤田君に任せていく。
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-014718
    • 小松崎 大地
    • 福島99期35
    • 自力で勝負する
    小松7
      • 2
      • acs-013252
    • 中村 浩士
    • 千葉79期40
    • 小松崎君を目標に
    中村2
      • 9
      • acs-013473
    • 大塚 英伸
    • 静岡82期39
    • 中村さんの後ろ
    大塚9
      • 5
      • acs-014398
    • 藤田 勝也 ×
    • 和歌山94期29
    • 自力で戦う
    × 藤田5
      • 1
      • acs-012689
    • 前田 拓也
    • 大阪71期44
    • 藤田君に任せる
    前田1
      • 8
      • acs-012519
    • 藤原 誠
    • 岐阜69期45
    • 近畿勢を追走
    藤原8
      • 3
      • acs-014551
    • 山下 一輝
    • 山口96期28
    • 自力で攻める
    山下3
      • 4
      • acs-013493
    • 立花 成泰
    • 岡山82期39
    • 山下君に付ける
    立花4
      • 6
      • acs-013834
    • 平石 浩之
    • 茨城87期40
    • 中国勢の後ろ
    平石6


  • B
    S
    • 7
    • acs-014718
      • 小松崎 大地
      • 福島99期35
      • 自力で勝負する
    7
    • 2
    • acs-013252
      • 中村 浩士
      • 千葉79期40
      • 小松崎君を目標に
    2
    • 9
    • acs-013473
      • 大塚 英伸
      • 静岡82期39
      • 中村さんの後ろ
    9
    • 5
    • acs-014398
      • 藤田 勝也 ×
      • 和歌山94期29
      • 自力で戦う
    5
    • 1
    • acs-012689
      • 前田 拓也
      • 大阪71期44
      • 藤田君に任せる
    1
    • 8
    • acs-012519
      • 藤原 誠
      • 岐阜69期45
      • 近畿勢を追走
    8
    • 3
    • acs-014551
      • 山下 一輝
      • 山口96期28
      • 自力で攻める
    3
    • 4
    • acs-013493
      • 立花 成泰
      • 岡山82期39
      • 山下君に付ける
    4
    • 6
    • acs-013834
      • 平石 浩之
      • 茨城87期40
      • 中国勢の後ろ
    6

快速捲り

acs-014718
小松崎大地

修正能力高い小松崎は同じミスをせず、戦況を見極めパワー捲りで準決を突破する。番手を回る中村の伸びが良く、勢いを貰い突き抜けも十分可能。2ヵ月ぶりのレースだった藤田は不安を払拭。中団から軽快に捲りを打てば、差し脚キレる前田と上位に進出も。

本命 ◎ 信頼度 65 %
車単3着
  • 72951
  • 75213
  • 71253
  • 73245
  • 29751
  • 25719
  • マル乗り

オッズ

7 - 2 3.6 2
2 - 7 2.6 1
7 - 5 39.0 9
5 - 7 78.0 21
7 - 1 34.1 7
7 - 3 59.4 16
2 - 9 11.2 3
2 - 5 33.7 6
7 - 2 - 9 8.4 2
7 - 2 - 5 32.5 8
7 - 2 - 1 19.7 5
2 - 7 - 9 4.7 1
2 - 7 - 5 22.1 6
2 - 7 - 1 13.4 3
7 - 5 - 2 112.6 20
7 - 5 - 1 152.1 31
7 - 5 - 3 362.4 73
5 - 7 - 2 195.5 43
5 - 7 - 1 313.6 61
5 - 7 - 3 746.6 131
7 - 1 - 2 76.7 14
7 - 1 - 5 140.1 28
7 - 1 - 3 301.9 56
7 - 3 - 2 192.5 42
7 - 3 - 4 296.0 55
7 - 3 - 5 450.4 90
2 - 9 - 7 15.9 4
2 - 9 - 5 100.4 16
2 - 9 - 1 74.9 13
2 - 5 - 7 78.5 15
2 - 5 - 1 112.7 21
2 - 5 - 9 151.8 30

赤竸V作戦

 初日特選は小松崎の3番手を固めて、最終BSでは9番手に置かれた中村。それでもコースを探して4着まで届いた脚は良好で、小松崎が捲り切れば楽々差してしまう。

二車単
    • -
    • -
    • -
    • -
夢車券
4 - 5
4 - 1
4 - 2
4 - 8

オッズ

4 - 5 191.8 37
5 - 4 137.1 27
4 - 1 198.3 38
1 - 4 185.8 36
4 - 2 100.2 24
2 - 4 61.1 18
4 - 8 481.3 59
8 - 4 752.8 67
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 山下(逃げ)
      48
      50
    • ×
      藤田(捲り)
      47
      40
    • 小松崎(捲り)
      62
      46
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 前田(追込)
      47
      55
    • 中村(追込)
      68
      70
    • 立花(追込)
      33
      45
    • 平石(追込)
      9
      38
    • 藤原(追込)
      18
      40
    • 大塚(追込)
      35
      42
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-013252 中村 浩士
S1・千葉

7 acs-014718 小松崎 大地
S1・福島

9 acs-013473 大塚 英伸
S1・静岡

1

8

4

3

5

6

小松崎が別線完封。中村が外振り差し大塚は流れ込む
2

2 = 5   150円 (1)

2

2 = 7   150円 (1)

3

2 = 7 = 9   250円 (1)



2 = 7   120円 (1)

2 = 9   210円 (2)

7 = 9   270円 (3)

2 - 5   300円 (1)

2 - 7   260円 (1)

2 - 7 - 9   470円 (1)