激戦必至

機動型の脚力に遜色はなく激戦は必至。強気な位置取りもこなせる横山が好位を確保して渾身の捲りを放つ。番手の芦澤は援護も手厚く心強い存在だ。近藤は当所が久々の出走になるが完全Vを決めた実績もあり地元の東との逆転が怖い。混戦になれば坂本の一発。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
四日市全日本選抜に向けて今回は良い競走をしたい。自力。 | ゴール前の伸びが欲しい。四国勢へ。 | 前回の落車は問題ない。次の日から練習できた。近藤さんへ。 | 短走路はスタイルが合っている。自力。 | 神経痛が出て満足いく練習ができていない。横山君に任せる。 | 練習した感じは良かった。坂本君へ。 | 久米君。ダッシュ良いししっかりと。 | 前回の反省を生かしてすんなり後手を踏まない様にする。自力。 | 前回は引き続き感じが良かった。小田原は優勝もある。自力。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

機動型の脚力に遜色はなく激戦は必至。強気な位置取りもこなせる横山が好位を確保して渾身の捲りを放つ。番手の芦澤は援護も手厚く心強い存在だ。近藤は当所が久々の出走になるが完全Vを決めた実績もあり地元の東との逆転が怖い。混戦になれば坂本の一発。
| 9 - 5 | 9.5 倍 | 1 |
| 5 - 9 | 15.4 倍 | 4 |
| 9 - 2 | 37.3 倍 | 19 |
| 2 - 9 | 37.3 倍 | 19 |
| 9 - 1 | 38.5 倍 | 21 |
| 9 - 3 | 19.7 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 11.4 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 22.2 倍 | 8 |
| 9 - 5 - 2 | 55.6 倍 | 8 |
| 9 - 5 - 1 | 50.7 倍 | 6 |
| 9 - 5 - 3 | 26.5 倍 | 1 |
| 5 - 9 - 2 | 97.3 倍 | 18 |
| 5 - 9 - 1 | 85.7 倍 | 14 |
| 5 - 9 - 3 | 55.0 倍 | 7 |
| 9 - 2 - 5 | 141.4 倍 | 43 |
| 9 - 2 - 1 | 224.5 倍 | 98 |
| 9 - 2 - 7 | 178.1 倍 | 78 |
| 2 - 9 - 5 | 113.5 倍 | 22 |
| 2 - 9 - 1 | 230.7 倍 | 101 |
| 2 - 9 - 7 | 141.3 倍 | 42 |
| 9 - 1 - 5 | 130.6 倍 | 34 |
| 9 - 1 - 2 | 247.2 倍 | 107 |
| 9 - 1 - 4 | 260.3 倍 | 114 |
| 9 - 3 - 5 | 68.1 倍 | 11 |
| 9 - 3 - 2 | 159.7 倍 | 57 |
| 9 - 3 - 6 | 156.1 倍 | 54 |
| 2 - 7 - 9 | 42.9 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 5 | 49.2 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 3 | 30.5 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 9 | 145.6 倍 | 45 |
| 2 - 3 - 5 | 148.0 倍 | 48 |
| 2 - 3 - 6 | 157.2 倍 | 56 |

近藤は地元の東が付くだけに久米のペースが緩めば、すかさず巻き返す。両者の踏み合いが長引くと、トップスピード高い坂本が鮮やかな捲りを披露する。

久米は決まり手が示す通り捲りが得意。別線のカマシを受けて捲れば格上を撃破するシーンも。3単アタマで、、、連下。