1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

1レース

A級一般

 1着~2着は特選、以下一般
発売
締切
10:35
発走
予定
10:40
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • マツモト カズナリ
  • 松本一成
      • (追加)
      • 新潟
      • 42才
      • 77期
    • acs-013105
  • スズキ ジュン
  • 鈴木純
      • 神奈川
      • 45才
      • 73期
    • acs-012821
選手名 選手の氏名
  • A2/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.79
  • A1/A2
  • 3.85
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.93
  • A1/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー19パワー19パワー18パワー23パワー19パワー21パワー20パワー18パワー18 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力60脚力57脚力61脚力53脚力60脚力57脚力59脚力62脚力60 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
84.87 79.22 83.75 76.33 82.31 79.73 83.38 86.36 82.47 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
84.65 84.25 85.48 78.76 83.71 80.30 83.95 87.06 84.75 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
87.16 79.00 83.33 76.33 83.42 79.66 83.83 82.66 81.50 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 4
    • 1
    • 8
    • 5
    • 8
    • 3
    • 2
    • 4
    • 9
    • 9
    • 9
    • 6
    • 7
    • 3
    • 7
    • 8
    • 7
    • 4
    • 6
    • 2
    • 1
    • 1
    • 5
    • 5
    • 3
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 11
    • 27
    • 16
    • 19
    • 27
    • 11
    • 22
    • 34
  • 0
  • 0
  • 0
    • 8
    • 17
    • 35
    • 2
    • 8
    • 11
  • 0
    • 2
    • 19
    • 9
    • 25
    • 31
    • 12
    • 30
    • 45






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
斯波雅貴門馬琢麿大島将人浅野徹飯田威文松本一成渡邊一洋鈴木純緒方剛 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 13
  • B
  • 16
  • H
  • 14
  • J
  • 1
  • S
  • 2
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 5
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 3
  • B
  • 7
  • H
  • 9
  • J
  • 4
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 2
  • 1
  • 4
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
  • 1
  • 1
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 0
  • 3
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 3
    • 6
    • 26
    • 6
    • 1
    • 3
    • 26
    • 4
    • 4
    • 4
    • 23
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 3
    • 3
    • 6
    • 22
    • 1
    • 2
    • 1
    • 31
    • 0
    • 1
    • 6
    • 28
    • 3
    • 5
    • 2
    • 21
    • 4
    • 6
    • 5
    • 18
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 8
    • 10
    • 63
    • 13
    • 2
    • 5
    • 51
    • 7
    • 9
    • 8
    • 50
    • 5
    • 4
    • 2
    • 54
    • 11
    • 8
    • 16
    • 50
    • 4
    • 11
    • 9
    • 69
    • 4
    • 8
    • 18
    • 56
    • 10
    • 8
    • 11
    • 59
    • 8
    • 10
    • 9
    • 48
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 2
    • 11
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 7
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 0
    • 2
    • 2
    • 7
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
    • 1
    • 4
    • 4
    • 10
    • 0
    • 0
    • 2
    • 7
  • 小田原
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 7
    • 2
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 2
    • 2
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 8
    • 1
    • 1
    • 3
    • 4
    • 1
    • 1
    • 0
    • 10
    • 0
    • 2
    • 6
    • 16
    • 1
    • 3
    • 2
    • 9
    • 0
    • 2
    • 1
    • 11
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
斯波雅貴門馬琢麿大島将人浅野徹飯田威文松本一成渡邊一洋鈴木純緒方剛 選手名 選手の氏名
  • 68日間欠
  • 44日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 80日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 126日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 9.8
  • 逃捲
  • 10.0
  • 自在
  • 9.7
  • 自在
  • 9.7
  • 追捲
  • 9.5
  • 逃捲
  • 9.3
  • 追込
  • 9.8
  • 追込
  • 10.0
  • 捲逃
  • 9.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
切れ目から
流れを見て自力
同県の門馬さんへ
自力を出したい
緒方君に託して
自力で頑張る
斯波さん後位
浅野君に付ける
自力勝負する
コメント選手コメント

      • 6
      • acs-013694
    • 浅野 徹
    • 千葉85期39
    • 自力を出したい
    浅野6
      • 2
      • acs-012821
    • 鈴木 純
    • 神奈川73期45
    • 浅野君に付ける
    鈴木2
      • 1
      • acs-014227
    • 緒方 剛
    • 埼玉92期34
    • 自力勝負する
    緒方1
      • 5
      • acs-012348
    • 飯田 威文
    • 埼玉67期46
    • 緒方君に託して
    飯田5
      • 4
      • acs-013105
    • 松本 一成
    • 新潟77期42
    • 自力で頑張る
    松本4
      • 8
      • acs-014987
    • 門馬 琢麿
    • 福島105期33
    • 流れを見て自力
    門馬8
      • 7
      • acs-014354
    • 大島 将人
    • 福島94期29
    • 同県の門馬さんへ
    大島7
      • 9
      • acs-012097
    • 斯波 雅貴
    • 静岡64期48
    • 切れ目から
    斯波9
      • 3
      • acs-012738
    • 渡邊 一洋
    • 静岡72期44
    • 斯波さん後位
    渡邊3


  • B
    S
    • 4
    • acs-013105
      • 松本 一成
      • 新潟77期42
      • 自力で頑張る
    4
    • 6
    • acs-013694
      • 浅野 徹
      • 千葉85期39
      • 自力を出したい
    6
    • 2
    • acs-012821
      • 鈴木 純
      • 神奈川73期45
      • 浅野君に付ける
    2
    • 1
    • acs-014227
      • 緒方 剛
      • 埼玉92期34
      • 自力勝負する
    1
    • 5
    • acs-012348
      • 飯田 威文
      • 埼玉67期46
      • 緒方君に託して
    5
    • 8
    • acs-014987
      • 門馬 琢麿
      • 福島105期33
      • 流れを見て自力
    8
    • 7
    • acs-014354
      • 大島 将人
      • 福島94期29
      • 同県の門馬さんへ
    7
    • 9
    • acs-012097
      • 斯波 雅貴
      • 静岡64期48
      • 切れ目から
    9
    • 3
    • acs-012738
      • 渡邊 一洋
      • 静岡72期44
      • 斯波さん後位
    3
    • 的中率
    • 17%
    • 回収率
    • 44%
記者アイコン
小山 裕哉 記者
  • 小田原競輪

    1

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 30組 各組100円 合計3,000円
  • 小田原競輪

    1

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 12組 各組100円 合計1,200円

好目標得た大島将

初日の8門馬は先手を取れずに、持ち味を発揮できずに敗退。2日目こそは油断せずに駆けるはずだ。絶好の展開を生かす7大島が車間を空けつつも最後には抜け出す。連下には着以上に気配良い1緒方1緒方に乗る5飯田と福島勢を追っていそうな9斯波を絡めて狙い。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 緒方(捲り)
      42
      29
    • 松本(捲り)
      36
      28
    • 浅野(捲り)
      27
      15
    • 門馬(逃げ)
      49
      52
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 鈴木(追込)
      48
      55
    • 渡邊(追込)
      37
      42
    • 飯田(追込)
      49
      57
    • 大島(追込)
      44
      47
    • 斯波(切目)
      32
      40
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

5 acs-012348 飯田 威文
A2・埼玉

7 acs-014354 大島 将人
A1・福島

3 acs-012738 渡邊 一洋
A1・静岡

1

2

9

6

4

8

カマした緒方に乗り飯田が伸び大島が切り替え追う
2

4 = 5   640円 (4)

2

5 = 7   1,160円 (6)

3

3 = 5 = 7   8,170円 (31)



3 = 5   1,320円 (19)

3 = 7   640円 (8)

5 = 7   430円 (5)

4 - 5   1,880円 (9)

5 - 7   3,530円 (13)

5 - 7 - 3   37,620円 (123)