岡山コンビ
機動力
先行タイプ
- ◎滝本(逃げ)6860
- ×井上(捲り)5540
- 注藤野(捲り)3114
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場Ｆ２シリーズ 2 / 4〜6
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 14:20
- 発走
予定 - 14:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同県の滝本君 | 切れ目からとしか | 自力で攻める | 切れ目からで | 高田君の後ろ | 中川さんに付け | 丸元君の後ろ | 同県の井上君 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 井上 - 7
- 井上 将志 ×
- 兵庫100期33 才
- 自力で攻める
△ 丸元 - 2
- 丸元 大樹 △
- 兵庫82期41 才
- 同県の井上君
▲ 中川 - 3
- 中川 博文 ▲
- 福井61期50 才
- 丸元君の後ろ
松山 - 4
- 松山 勝久
- 福井73期43 才
- 中川さんに付け
注 藤野 - 8
- 藤野 一良 注
- 大阪77期41 才
- 切れ目からとしか
◎ 滝本 - 1
- 滝本 泰行 ◎
- 岡山107期22 才
- 自力で頑張る
〇 高田 - 9
- 高田 大輔 〇
- 岡山97期28 才
- 同県の滝本君
赤松 - 5
- 赤松 秀展
- 高知76期45 才
- 高田君の後ろ
植田 - 6
- 植田 幸仁
- 熊本60期50 才
- 切れ目からで
最
終
B
S- 8
- 藤野 一良 注
- 大阪77期41 才
- 切れ目からとしか
- 7
- 井上 将志 ×
- 兵庫100期33 才
- 自力で攻める
- 2
- 丸元 大樹 △
- 兵庫82期41 才
- 同県の井上君
- 3
- 中川 博文 ▲
- 福井61期50 才
- 丸元君の後ろ
- 4
- 松山 勝久
- 福井73期43 才
- 中川さんに付け
- 1
- 滝本 泰行 ◎
- 岡山107期22 才
- 自力で頑張る
- 9
- 高田 大輔 〇
- 岡山97期28 才
- 同県の滝本君
- 5
- 赤松 秀展
- 高知76期45 才
- 高田君の後ろ
- 6
- 植田 幸仁
- 熊本60期50 才
- 切れ目からで
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄9572
- 1⇄7923
- 1‐2973
- 1‐3972
- 9⇄7125
- マル乗り
オッズ
| 1 - 9 | 3.1 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 5.0 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 18.5 倍 | 6 |
| 7 - 1 | 39.2 倍 | 12 |
| 1 - 2 | 9.8 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 25.6 倍 | 8 |
| 9 - 7 | 63.0 倍 | 18 |
| 7 - 9 | 99.0 倍 | 22 |
| 1 - 9 - 5 | 5.4 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 7 | 26.9 倍 | 7 |
| 1 - 9 - 2 | 8.6 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 5 | 9.4 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 7 | 68.0 倍 | 16 |
| 9 - 1 - 2 | 24.9 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 9 | 100.2 倍 | 24 |
| 1 - 7 - 2 | 42.5 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 3 | 222.3 倍 | 47 |
| 7 - 1 - 9 | 174.0 倍 | 40 |
| 7 - 1 - 2 | 127.2 倍 | 32 |
| 7 - 1 - 3 | 369.0 倍 | 70 |
| 1 - 2 - 9 | 24.8 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 7 | 51.5 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 3 | 30.5 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 9 | 131.8 倍 | 34 |
| 1 - 3 - 7 | 219.6 倍 | 45 |
| 1 - 3 - 2 | 99.7 倍 | 23 |
| 9 - 7 - 1 | 236.5 倍 | 54 |
| 9 - 7 - 2 | 354.8 倍 | 65 |
| 9 - 7 - 5 | 838.7 倍 | 141 |
| 7 - 9 - 1 | 297.6 倍 | 58 |
| 7 - 9 - 2 | 429.1 倍 | 81 |
| 7 - 9 - 5 | 636.3 倍 | 116 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △丸元(追込)5961
- ▲中川(追込)7075
- 松山(追込)4354
- 赤松(追込)4146
- 植田(切目)740
- 〇高田(追込)6765