1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

8レース

S級二次予選

1~3着は準決勝、4~6着は特選、以下は選抜
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発売
締切
13:58
発走
予定
14:03
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.85
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー18パワー17パワー16パワー25パワー15パワー20パワー15パワー17パワー8 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力82脚力81脚力84脚力74脚力81脚力81脚力86脚力83脚力87 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
103.25 98.36 104.68 92.22 101.00 100.22 108.40 103.00 108.15 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
104.00 94.60 103.78 92.62 102.28 100.35 108.27 107.38 110.22 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
101.90 100.28 106.44 92.22 101.75 98.75 108.80 102.44 99.57 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 4
    • 4
    • 8
    • 8
    • 6
    • 3
    • 5
    • 2
    • 9
    • 9
    • 9
    • 6
    • 6
    • 5
    • 7
    • 7
    • 8
    • 1
    • 2
    • 1
    • 5
    • 3
    • 3
    • 2
    • 1
    • 7



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 10
    • 27
    • 14
    • 28
    • 57
    • 11
    • 27
    • 38
  • 0
  • 0
  • 0
    • 25
    • 37
    • 45
    • 5
    • 18
    • 32
    • 7
    • 21
    • 44
    • 10
    • 25
    • 38
    • 14
    • 35
    • 45






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
柳詰正宏渡邉豪大安部貴之濱口健二佐伯辰哉山口貴嗣三宅達也武井大介新山響平 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 3
  • B
  • 4
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 18
  • B
  • 17
  • H
  • 15
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 5
  • S
  • 24
  • B
  • 21
  • H
  • 20
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 1
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 8
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 5
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
  • 5
  • 8
  • 7
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 4
  • 2
  • 4
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 3
    • 6
    • 26
    • 1
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 6
    • 4
    • 21
    • 0
    • 0
    • 0
    • 9
    • 10
    • 5
    • 3
    • 22
    • 2
    • 5
    • 5
    • 24
    • 3
    • 5
    • 9
    • 20
    • 4
    • 6
    • 5
    • 22
    • 6
    • 9
    • 4
    • 23
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 12
    • 12
    • 53
    • 1
    • 1
    • 2
    • 3
    • 13
    • 12
    • 8
    • 55
    • 0
    • 0
    • 0
    • 9
    • 11
    • 6
    • 3
    • 23
    • 5
    • 14
    • 18
    • 67
    • 9
    • 16
    • 19
    • 54
    • 11
    • 13
    • 12
    • 46
    • 16
    • 16
    • 11
    • 55
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 5
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
  • 高松
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 8
    • 8
    • 46
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 11
    • 9
    • 7
    • 42
    • 0
    • 0
    • 0
    • 9
    • 9
    • 5
    • 1
    • 22
    • 5
    • 12
    • 16
    • 55
    • 6
    • 12
    • 15
    • 47
    • 10
    • 7
    • 10
    • 33
    • 13
    • 10
    • 8
    • 45
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
柳詰正宏渡邉豪大安部貴之濱口健二佐伯辰哉山口貴嗣三宅達也武井大介新山響平 選手名 選手の氏名
    • 別府
    • 防府
    • 小松
    • 函館
    • 立川
    • 岐阜
    • 武雄
    • 向日
    • 広島
    • 青森
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 宇都
    • 松戸
    • 四日
    • 豊橋
    • 広島
    • 松山
    • 千葉
    • 千葉
    • 青森
    • 宇都
    • 防府
    • 千葉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 37日間欠
    • 西武
    • 前橋
    • 松山
  • 83日間欠
  • 1月昇級
  • 30日間欠
    • 千葉
    • 別府
    • 小倉
  • 35日間欠
    • 静岡
    • 伊東
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇級
    • 小倉
    • 松山
  • 配分欠場
    • 大垣
    • 小松
    • 名古
    • 伊東
    • 取手
    • 立川
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.4
  • 捲追
  • 10.9
  • 追捲
  • 11.0
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 10.8
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
北日本ラインへ
自力で見せ場を
新山君にしっかりと
中国コンビへ
自力で頑張る
位置は決めずに
器用な佐伯君へ
若手の渡邉君へ
積極的に自力で
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-015119
    • 佐伯 辰哉 ×
    • 広島109期21
    • 自力で頑張る
    × 佐伯5
      • 3
      • acs-013291
    • 三宅 達也
    • 岡山79期40
    • 器用な佐伯君へ
    三宅3
      • 6
      • acs-011734
    • 濱口 健二
    • 高知60期50
    • 中国コンビへ
    濱口6
      • 1
      • acs-015034
    • 新山 響平
    • 青森107期24
    • 積極的に自力で
    新山1
      • 7
      • acs-014208
    • 安部 貴之
    • 宮城92期34
    • 新山君にしっかりと
    安部7
      • 9
      • acs-014624
    • 柳詰 正宏
    • 福岡97期30
    • 北日本ラインへ
    柳詰9
      • 4
      • acs-013514
    • 山口 貴嗣
    • 福岡82期39
    • 位置は決めずに
    山口4
      • 8
      • acs-015052
    • 渡邉 豪大
    • 静岡107期28
    • 自力で見せ場を
    渡邉8
      • 2
      • acs-013766
    • 武井 大介
    • 千葉86期37
    • 若手の渡邉君へ
    武井2


  • B
    S
    • 5
    • acs-015119
      • 佐伯 辰哉 ×
      • 広島109期21
      • 自力で頑張る
    5
    • 3
    • acs-013291
      • 三宅 達也
      • 岡山79期40
      • 器用な佐伯君へ
    3
    • 6
    • acs-011734
      • 濱口 健二
      • 高知60期50
      • 中国コンビへ
    6
    • 8
    • acs-015052
      • 渡邉 豪大
      • 静岡107期28
      • 自力で見せ場を
    8
    • 2
    • acs-013766
      • 武井 大介
      • 千葉86期37
      • 若手の渡邉君へ
    2
    • 1
    • acs-015034
      • 新山 響平
      • 青森107期24
      • 積極的に自力で
    1
    • 7
    • acs-014208
      • 安部 貴之
      • 宮城92期34
      • 新山君にしっかりと
    7
    • 9
    • acs-014624
      • 柳詰 正宏
      • 福岡97期30
      • 北日本ラインへ
    9
    • 4
    • acs-013514
      • 山口 貴嗣
      • 福岡82期39
      • 位置は決めずに
    4

番手差し

acs-014208
安部貴之

先行意欲一番の新山がレースを支配すれば、番手の安部が有利に抜け出す。攻め幅広い佐伯の動向も見逃せないだろう。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 71952
  • 75193
  • 79152
  • 72198
  • 53671
  • マル乗り

オッズ

7 - 1 5.6 2
1 - 7 4.9 1
7 - 5 40.2 15
5 - 7 46.5 17
7 - 9 16.9 5
7 - 2 35.8 14
5 - 3 15.6 4
3 - 5 13.3 3
7 - 1 - 9 13.7 2
7 - 1 - 5 55.0 10
7 - 1 - 2 36.6 7
1 - 7 - 9 13.4 1
1 - 7 - 5 45.5 8
1 - 7 - 2 30.7 5
7 - 5 - 1 149.7 44
7 - 5 - 9 244.3 80
7 - 5 - 3 151.0 46
5 - 7 - 1 189.6 61
5 - 7 - 9 262.0 88
5 - 7 - 3 148.2 43
7 - 9 - 1 32.4 6
7 - 9 - 5 190.4 63
7 - 9 - 2 139.6 38
7 - 2 - 1 121.3 33
7 - 2 - 9 211.1 69
7 - 2 - 8 275.8 93
5 - 3 - 6 103.4 27
5 - 3 - 7 63.4 12
5 - 3 - 1 81.7 17
3 - 5 - 6 84.3 20
3 - 5 - 7 57.3 11
3 - 5 - 1 70.6 14

赤竸V作戦

 現状打破へ攻めの姿勢を貫く新山。挑戦者の渡邉を一歩も出させず主導権を握りそうで、番手の安部が援護で応え抜け出す。

二車単
    • -
    • -
夢車券
8 - 9
8 - 3
8 - 4
8 - 5

オッズ

8 - 9 205.8 44
9 - 8 308.4 53
8 - 3 115.6 32
3 - 8 118.2 36
8 - 4 238.8 46
4 - 8 404.5 59
8 - 5 153.9 40
5 - 8 145.5 39
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 新山(逃げ)
      71
      66
    • ×
      佐伯(捲り)
      66
      85
    • 渡邉(捲り)
      52
      72
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 武井(追込)
      53
      66
    • 三宅(追込)
      55
      57
    • 山口(切目)
      28
      48
    • 濱口(追込)
      22
      67
    • 安部(追込)
      41
      50
    • 柳詰(追込)
      30
      41
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-014208 安部 貴之
S1・宮城

1 acs-015034 新山 響平
S1・青森

9 acs-014624 柳詰 正宏
S1・福岡

3

5

6

2

4

8

佐伯と渡邉が踏み合う流れを新山が捲って安部が差す
2

1 = 5   270円 (1)

2

1 = 7   260円 (1)

3

1 = 7 = 9   580円 (1)



1 = 7   200円 (1)

1 = 9   450円 (6)

7 = 9   340円 (4)

5 - 1   540円 (2)

7 - 1   560円 (2)

7 - 1 - 9   1,370円 (2)