パワーで圧倒
機動力
先行タイプ
- ◎久保田(逃げ)8283
- ×斎藤(捲り)5846
- △前島(捲り)4444
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場ミッドナイト 2 / 22〜24
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 22:52
- 発走
予定 - 22:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 久保田君に付ける | 自力勝負する | 斎藤君目標 | 自力で頑張る | 中国コンビへ | 前島君マーク | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 久保 - 3
- 久保田 泰弘 ◎
- 山口111期22 才
- 自力で頑張る
〇 丹波 - 6
- 丹波 福道 〇
- 岡山74期45 才
- 久保田君に付ける
松尾 - 2
- 松尾 誠
- 長崎80期43 才
- 中国コンビへ
△ 前島 - 7
- 前島 恭平 △
- 長野98期29 才
- 自力で頑張る
清水 - 1
- 清水 正人
- 千葉79期44 才
- 前島君マーク
× 斎藤 - 5
- 斎藤 敦 ×
- 大阪103期31 才
- 自力勝負する
▲ 古屋 - 4
- 古屋 孝一 ▲
- 愛知62期49 才
- 斎藤君目標
最
終
B
S- 7
- 前島 恭平 △
- 長野98期29 才
- 自力で頑張る
- 1
- 清水 正人
- 千葉79期44 才
- 前島君マーク
- 5
- 斎藤 敦 ×
- 大阪103期31 才
- 自力勝負する
- 4
- 古屋 孝一 ▲
- 愛知62期49 才
- 斎藤君目標
- 3
- 久保田 泰弘 ◎
- 山口111期22 才
- 自力で頑張る
- 6
- 丹波 福道 〇
- 岡山74期45 才
- 久保田君に付ける
- 2
- 松尾 誠
- 長崎80期43 才
- 中国コンビへ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 3⇄6257
- 3⇄5467
- 3‐7165
- 3‐4567
- マル乗り
オッズ
| 3 - 6 | 4.1 倍 | 1 |
| 6 - 3 | 22.8 倍 | 9 |
| 3 - 5 | 4.2 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 12.1 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 8.1 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 13.0 倍 | 5 |
| 3 - 6 - 2 | 10.3 倍 | 2 |
| 3 - 6 - 5 | 18.3 倍 | 3 |
| 3 - 6 - 7 | 33.4 倍 | 8 |
| 6 - 3 - 2 | 54.4 倍 | 19 |
| 6 - 3 - 5 | 99.8 倍 | 32 |
| 6 - 3 - 7 | 153.6 倍 | 49 |
| 3 - 5 - 4 | 8.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 6 | 24.4 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 7 | 22.0 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 4 | 35.5 倍 | 11 |
| 5 - 3 - 6 | 65.8 倍 | 23 |
| 5 - 3 - 7 | 66.0 倍 | 24 |
| 3 - 7 - 1 | 22.8 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 6 | 61.2 倍 | 21 |
| 3 - 7 - 5 | 38.2 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 5 | 21.8 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 6 | 67.4 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 7 | 58.3 倍 | 20 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 清水(追込)1833
- 松尾(追込)4549
- ▲古屋(追込)3549
- 〇丹波(追込)4658