タテ脚鋭く
機動力
先行タイプ
- ×山本(捲り)3316
- ▲成田(逃げ)3418
- 〇奈良岡(捲り)3814
- ◎石井(捲り)5024
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 3 / 9〜11
予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 21:24
- 発走
予定 - 21:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自在に走ります | 前々勝負する | 自在に戦う | 流れに乗れるように | 前々に攻めて | 自在に走る | 取れた位置から | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 山本 - 2
- 山本 知佳 ×
- 和歌山110期26 才
- 自在に走る
▲ 成田 - 3
- 成田 可菜絵 ▲
- 大阪112期30 才
- 前々に攻めて
△ 渡辺 - 1
- 渡辺 ゆかり △
- 山梨102期36 才
- 取れた位置から
◎ 石井 - 7
- 石井 寛子 ◎
- 東京104期32 才
- 自在に走ります
〇 奈良 - 5
- 奈良岡 彩子 〇
- 青森104期28 才
- 自在に戦う
藤原 - 4
- 藤原 亜衣里
- 新潟102期37 才
- 流れに乗れるように
板根 - 6
- 板根 茜弥
- 東京110期28 才
- 前々勝負する
最
終
B
S- 2
- 山本 知佳 ×
- 和歌山110期26 才
- 自在に走る
- 5
- 奈良岡 彩子 〇
- 青森104期28 才
- 自在に戦う
- 7
- 石井 寛子 ◎
- 東京104期32 才
- 自在に走ります
- 6
- 板根 茜弥
- 東京110期28 才
- 前々勝負する
- 3
- 成田 可菜絵 ▲
- 大阪112期30 才
- 前々に攻めて
- 1
- 渡辺 ゆかり △
- 山梨102期36 才
- 取れた位置から
- 4
- 藤原 亜衣里
- 新潟102期37 才
- 流れに乗れるように
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 7⇄5213
- 7⇄2513
- 7‐1523
- 5⇄2713
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 1.4 倍 | 1 |
| 5 - 7 | 16.2 倍 | 5 |
| 7 - 2 | 6.3 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 57.9 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 8.7 倍 | 4 |
| 5 - 2 | 139.1 倍 | 11 |
| 2 - 5 | 182.9 倍 | 14 |
| 7 - 5 - 2 | 5.0 倍 | 2 |
| 7 - 5 - 1 | 6.7 倍 | 3 |
| 7 - 5 - 3 | 3.5 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 2 | 90.7 倍 | 19 |
| 5 - 7 - 1 | 130.5 倍 | 24 |
| 5 - 7 - 3 | 63.5 倍 | 16 |
| 7 - 2 - 5 | 14.7 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 51.1 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 3 | 34.0 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 5 | 334.4 倍 | 32 |
| 2 - 7 - 1 | 826.7 倍 | 50 |
| 2 - 7 - 3 | 524.3 倍 | 37 |
| 7 - 1 - 5 | 23.1 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 2 | 58.6 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 3 | 49.9 倍 | 12 |
| 5 - 2 - 7 | 394.0 倍 | 35 |
| 5 - 2 - 1 | 1052.8 倍 | 56 |
| 5 - 2 - 3 | 724.5 倍 | 49 |
| 2 - 5 - 7 | 545.6 倍 | 41 |
| 2 - 5 - 1 | 1531.4 倍 | 68 |
| 2 - 5 - 3 | 1086.8 倍 | 57 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △渡辺(追上)624
- 藤原(追上)625
- 板根(追上)1428