伊藤稔が意地を見せる
チャレンジ決勝は連日の競走内容から3伊藤を重視。3日間先行する覚悟で強気に攻め切れば、思わぬ好展開が転がり込むケースもありそうだし、7樋口との中近コンビ重視でいく。ただ、111期同士で組む東ラインはいかにも強力。3車なら5蕗澤は組み立てやすいし、番手を回ることとなった4出澤は“先行以外は何でも”という自在の競走スタイルを確立して自信に満ち溢れている。力、力での決着が基本のチャレンジだし、3伊藤軸に東コンビを本線で狙うのが賢明か。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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強い伊藤君に喜んで | 奥村君にマークしたい | ライン出来るし先行基本で | 初で蕗澤君にいきたい | 2日目の方が楽だった。自力 | 出澤君の好きに | ライン出来れば先行主体に | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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大垣競輪
6 R

大垣競輪
6 R

チャレンジ決勝は連日の競走内容から3伊藤を重視。3日間先行する覚悟で強気に攻め切れば、思わぬ好展開が転がり込むケースもありそうだし、7樋口との中近コンビ重視でいく。ただ、111期同士で組む東ラインはいかにも強力。3車なら5蕗澤は組み立てやすいし、番手を回ることとなった4出澤は“先行以外は何でも”という自在の競走スタイルを確立して自信に満ち溢れている。力、力での決着が基本のチャレンジだし、3伊藤軸に東コンビを本線で狙うのが賢明か。