叩き合い捲る
機動力
先行タイプ
- ◎内山(捲り)4121
- ▲高瀬(逃げ)4219
- 宮崎(逃げ)3121
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場ミッドナイト 4 / 1〜3
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 22:08
- 発走
予定 - 22:13
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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ラインの埼玉コンビ | 自力で頑張ります | 内山君にマーク | ここも先行基本のレース | 自力勝負です | 宮崎さんにマーク | 初日続き高瀬君です | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 内山 - 3
- 内山 拓 ◎
- 福岡88期35 才
- 自力勝負です
〇 中野 - 5
- 中野 功史 〇
- 長崎84期40 才
- 内山君にマーク
▲ 高瀬 - 4
- 高瀬 卓 ▲
- 埼玉87期39 才
- ここも先行基本のレース
× 高橋 - 1
- 高橋 京治 ×
- 埼玉51期54 才
- 初日続き高瀬君です
永井 - 7
- 永井 隆一
- 東京83期40 才
- ラインの埼玉コンビ
宮崎 - 6
- 宮崎 一彰
- 高知99期42 才
- 自力で頑張ります
△ 榊原 - 2
- 榊原 洋 △
- 岡山85期39 才
- 宮崎さんにマーク
最
終
B
S- 3
- 内山 拓 ◎
- 福岡88期35 才
- 自力勝負です
- 5
- 中野 功史 〇
- 長崎84期40 才
- 内山君にマーク
- 6
- 宮崎 一彰
- 高知99期42 才
- 自力で頑張ります
- 2
- 榊原 洋 △
- 岡山85期39 才
- 宮崎さんにマーク
- 4
- 高瀬 卓 ▲
- 埼玉87期39 才
- ここも先行基本のレース
- 1
- 高橋 京治 ×
- 埼玉51期54 才
- 初日続き高瀬君です
- 7
- 永井 隆一
- 東京83期40 才
- ラインの埼玉コンビ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄5124
- 3⇄1547
- 3‐2516
- 1‐4352
- 1‐7352
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 5.6 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 11.2 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 16.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 23.4 倍 | 9 |
| 3 - 2 | 22.1 倍 | 8 |
| 1 - 4 | 8.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 16.1 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 1 | 19.3 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 2 | 19.8 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 27.3 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 1 | 35.2 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 2 | 36.9 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 4 | 46.9 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 5 | 54.9 倍 | 16 |
| 3 - 1 - 4 | 52.9 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 7 | 81.9 倍 | 23 |
| 1 - 3 - 5 | 90.9 倍 | 32 |
| 1 - 3 - 4 | 88.8 倍 | 28 |
| 1 - 3 - 7 | 107.5 倍 | 38 |
| 3 - 2 - 5 | 62.8 倍 | 19 |
| 3 - 2 - 1 | 104.6 倍 | 37 |
| 3 - 2 - 6 | 146.9 倍 | 57 |
| 1 - 4 - 3 | 34.1 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 5 | 51.7 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 2 | 47.1 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 3 | 84.4 倍 | 25 |
| 1 - 7 - 5 | 90.7 倍 | 31 |
| 1 - 7 - 2 | 90.4 倍 | 30 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×高橋(追込)3947
- △榊原(追込)3735
- 〇中野(追込)5561
- 永井(追込)2538