力が違う
機動力
先行タイプ
- ▲宮地(逃げ)4638
- ◎ハンセ(捲り)6945
- 〇加瀬(捲り)5344
当たる競輪！エンジョイ岐阜競輪場Ｆ２シリーズ 5 / 21〜23
予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 12:43
- 発走
予定 - 12:48
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で組み立て | 前々のレース | 流れを見て | 捲りが理想 | 取れたところから | 取れた位置から | 先行基本に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 齊藤 - 5
- 齊藤 由紀 ×
- 愛知110期32 才
- 流れを見て
▲ 宮地 - 1
- 宮地 寧々 ▲
- 岐阜110期22 才
- 先行基本に
△ 荒川 - 2
- 荒川 ひかり △
- 茨城110期23 才
- 取れた位置から
ハン - 4
- ハンセン
- 外国28 才
- 捲りが理想
森 - 3
- 森 美紀
- 福岡102期33 才
- 取れたところから
〇 加瀬 - 7
- 加瀬 加奈子 〇
- 新潟102期37 才
- 自力で組み立て
宮内 - 6
- 宮内 愛
- 香川112期21 才
- 前々のレース
最
終
B
S- 7
- 加瀬 加奈子 〇
- 新潟102期37 才
- 自力で組み立て
- 2
- 荒川 ひかり △
- 茨城110期23 才
- 取れた位置から
- 4
- ハンセン
- 外国28 才
- 捲りが理想
- 1
- 宮地 寧々 ▲
- 岐阜110期22 才
- 先行基本に
- 5
- 齊藤 由紀 ×
- 愛知110期32 才
- 流れを見て
- 3
- 森 美紀
- 福岡102期33 才
- 取れたところから
- 6
- 宮内 愛
- 香川112期21 才
- 前々のレース
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 4⇄7521
- 4⇄5721
- 4‐2751
- 4‐1752
- マル乗り
オッズ
| 4 - 7 | 1.5 倍 | 1 |
| 7 - 4 | 29.1 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 4.6 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 100.2 倍 | 9 |
| 4 - 2 | 7.0 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 4.7 倍 | 3 |
| 4 - 7 - 5 | 3.8 倍 | 1 |
| 4 - 7 - 2 | 8.3 倍 | 4 |
| 4 - 7 - 1 | 4.4 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 5 | 227.0 倍 | 20 |
| 7 - 4 - 2 | 348.4 倍 | 24 |
| 7 - 4 - 1 | 186.1 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 7 | 8.5 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 2 | 23.2 倍 | 10 |
| 4 - 5 - 1 | 15.3 倍 | 7 |
| 5 - 4 - 7 | 681.1 倍 | 32 |
| 5 - 4 - 2 | 1873.1 倍 | 52 |
| 5 - 4 - 1 | 966.7 倍 | 36 |
| 4 - 2 - 7 | 17.5 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 5 | 33.0 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 1 | 26.1 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 7 | 7.4 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 5 | 14.6 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 16.7 倍 | 8 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 4 - 7 | 1.5 倍 | 1 |
| 7 - 4 | 29.1 倍 | 5 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △荒川(切目)2440
- 森(切目)321
- ×齊藤(追上)1731
- 宮内(切目)318