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  5. 富山競輪 2018年5月4日 一般 チャレンジ 1R 予想詳細
  1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

1レース

Ａ級チャレンジ一般

１着と２着１名が選抜、以下は一般
発売
締切
10:10
発走
予定
10:15
7654321 車番 並び替え選択データ
〇×◎△ 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
〇△◎× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
▲〇×◎△ 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番（対応した色で表示）
  • サカイ ヒロフミ
  • 境博文
      • (追加)
      • 熊本
      • 53才
      • 53期
    • acs-010954
 選手名 選手の氏名
  • A3/A2
  • 3.93
  • A3/A2
  • 3.85
  • A3/A3
  • 3.93
  • A3/A3
  • 3.77
  • A3/A3
  • 3.85
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.85
 級班　ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー26位パワー27位パワー26位パワー27位パワー25位パワー19位パワー25位 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力37脚力36脚力37脚力36脚力40脚力44脚力38 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
67.38 64.61 68.00 67.52 69.80 70.19 66.04 ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
77.33 76.52 70.13 68.15 69.65 80.28 72.23 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点
66.76 65.06 68.28 68.20 69.20 69.90 67.08 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 2
    • 6
    • 7
    • 3
    • 7
    • 3
    • 5
    • 3
    • 4
    • 7
    • 4
    • 2
    • 6
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 4
    • 5
  • 得
    点
  • 前
    期
  • 今
    期
競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 6
    • 30
  • 0
    • 3
    • 17
  • 0
    • 3
    • 14
    • 5
    • 17
    • 26
  • 0
    • 8
    • 37
    • 22
    • 35
    • 48
  • 0
    • 20
    • 29
  • 単
    勝
    率
  • ２
    連
    率
  • ３
    連
    率
単勝率（１着を取る確率のこと。１着回数を出走回数で割った数字）、２連率（１、２着を取る確率）、３連率（１、２、３着を取る確率）
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー（Ｓ級、Ａ級、チャレンジ、Ｌ級）で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー（Ｓ級、Ａ級、チャレンジ、Ｌ級）で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
7654321 車番 車番（対応した色で表示）
三澤勝成長澤道雄境博文伊藤文秋前田義秋岡田大門山本崇志 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 7
  • B
  • 7
  • H
  • 3
  • J
  • 6
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S
  • 打
    鐘
  • S
    数
左から、B（バックストレッチ）、H（ホームストレッチ）、J（打鐘・ジャン）、S（スタンディング）の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 2
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 1
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 1
  • 追
  • 0
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 3
  • 追
  • 3
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 2
  • 追
  • 1
  • マ
  • 5
  • 逃
  • 3
  • ま
  • 2
  • 追
  • 1
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 2
  • 追
  • 5
  • マ
連対数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
  • マ
    ー
    ク
１、２着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 2
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 4
  • 逃
  • 2
  • ま
  • 1
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
１着数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
１着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 7
    • 21
    • 0
    • 1
    • 4
    • 23
    • 0
    • 1
    • 3
    • 23
    • 2
    • 4
    • 3
    • 25
    • 0
    • 3
    • 10
    • 22
    • 7
    • 4
    • 4
    • 15
    • 0
    • 7
    • 3
    • 24
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 7
    • 21
    • 0
    • 1
    • 4
    • 41
    • 2
    • 3
    • 10
    • 42
    • 3
    • 8
    • 7
    • 46
    • 2
    • 8
    • 16
    • 52
    • 7
    • 5
    • 4
    • 17
    • 3
    • 10
    • 6
    • 34
  • １年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 4
    • 4
    • 9
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
  • 富山
  • ３年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 0
    • 1
    • 1
    • 6
    • 0
    • 3
    • 2
    • 10
    • 0
    • 3
    • 6
    • 18
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 9
  • 33走路
  • １年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
7654321 車番 車番（対応した色で表示）
三澤勝成長澤道雄境博文伊藤文秋前田義秋岡田大門山本崇志 選手名 選手の氏名
  • １月降班
  • １月降班
  • ６２日間欠
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • ３０日間欠
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
    • 佐世
  • 補
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • 追込
  • 9.9 秒
  • 追込
  • 9.9 秒
  • 追込
  • 9.7 秒
  • 追込
  • 9.9 秒
  • 追込
  • 9.8 秒
  • 自在
  • 9.7 秒
  • 追込
  • 10.1 秒
 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間）
補充出走時
データ(１年間)
BS取得数：0 回
1着：0 回
2着：1 回
3着：0 回
着外：3 回
  • １日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自在に立ち回る
中近３番手
前々としか
中近で岡田君
前々ですね
（補充出走）
境さんか位置決めず
コメント選手コメント
  • 初
    周
      • 5
      • acs-010954
    • 境 博文 ▲
    • 熊本53期53 才
    • 前々としか
    ▲ 境5
      • 1
      • acs-013151
    • 山本 崇志 △
    • 大分77期41 才
    • 境さんか位置決めず
    △ 山本1
      • 7
      • acs-013526
    • 三澤 勝成
    • 宮城83期40 才
    • 自在に立ち回る
    三澤7
      • 3
      • acs-010729
    • 前田 義秋 ×
    • 栃木52期54 才
    • 前々ですね
    × 前田3
      • 2
      • acs-013861
    • 岡田 大門 ◎
    • 愛知87期36 才
    • （補充出走）
    ◎ 岡田2
      • 4
      • acs-012025
    • 伊藤 文秋 〇
    • 大阪63期48 才
    • 中近で岡田君
    〇 伊藤4
      • 6
      • acs-012227
    • 長澤 道雄
    • 兵庫65期47 才
    • 中近３番手
    長澤6
  • 最
    終
    B
    S
    • 5
    • acs-010954
      • 境 博文 ▲
      • 熊本53期53 才
      • 前々としか
    5
    • 1
    • acs-013151
      • 山本 崇志 △
      • 大分77期41 才
      • 境さんか位置決めず
    1
    • 2
    • acs-013861
      • 岡田 大門 ◎
      • 愛知87期36 才
      • （補充出走）
    2
    • 4
    • acs-012025
      • 伊藤 文秋 〇
      • 大阪63期48 才
      • 中近で岡田君
    4
    • 6
    • acs-012227
      • 長澤 道雄
      • 兵庫65期47 才
      • 中近３番手
    6
    • 3
    • acs-010729
      • 前田 義秋 ×
      • 栃木52期54 才
      • 前々ですね
    3
    • 7
    • acs-013526
      • 三澤 勝成
      • 宮城83期40 才
      • 自在に立ち回る
    7

同型不在

acs-013861
岡田大門

機動型が岡田だけと有利な構成でペース掴み押し切る。伊藤が番手を死守し続く対抗。前田や山本は好位回れば連に浮上。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
  • 2⇄4631
  • 2⇄3415
  • 2‐1435
  • 2‐5431
  • マル乗り

オッズ

2 - 4 3.4 倍1
4 - 2 7.1 倍4
2 - 3 4.0 倍2
3 - 2 47.6 倍9
2 - 1 9.7 倍5
2 - 5 14.5 倍6
2 - 4 - 6 12.9 倍3
2 - 4 - 3 8.2 倍1
2 - 4 - 1 14.8 倍4
4 - 2 - 6 68.9 倍23
4 - 2 - 3 46.0 倍19
4 - 2 - 1 88.3 倍29
2 - 3 - 4 19.5 倍7
2 - 3 - 1 24.5 倍10
2 - 3 - 5 20.3 倍8
3 - 2 - 4 84.4 倍27
3 - 2 - 1 166.9 倍36
3 - 2 - 5 174.6 倍38
2 - 1 - 4 42.8 倍15
2 - 1 - 3 32.7 倍12
2 - 1 - 5 45.5 倍18
2 - 5 - 4 55.2 倍21
2 - 5 - 3 35.3 倍13
2 - 5 - 1 51.8 倍20

赤竸V作戦

　岡田の先行一車で、番手の伊藤の位置は狙われる可能性が高い。単騎の面々が飛び付けば伊藤は苦しく抜け目を狙いたい。

二車単
    • -
    • -
    • -
    • -

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ◎
      岡田(逃げ)
      41
      15

  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • △
      山本(切目)
      30
      46
    • ×
      前田(切目)
      36
      44
    • 〇
      伊藤(追込)
      27
      38
    • ▲
      境(追上)
      29
      39
    • 長澤(追込)
      11
      20
    • 三澤(切目)
      20
      24
1着2着3着4着5着6着失

2 acs-013861 岡田 大門
A3・愛知

7 acs-013526 三澤 勝成
A3・宮城

3 acs-010729 前田 義秋
A3・栃木

1

4

6

5

岡田がペースで押し切る。三澤が飛び付き伊藤捌き続く
2
枠
連 		複【未発売】 2
車
連 		複

2 = 7   660円 (3)

 3
連
勝 		複

2 = 3 = 7   930円 (3)

 ワ
イ
ド

2 = 3   100円 (1)

2 = 7   260円 (3)

3 = 7   700円 (12)

単【未発売】単

2 - 7   550円 (3)

単

2 - 7 - 3   2,340円 (9)